这家主要看北京的业务根基,外地像河北云南各省份都不能跟北京比。目前肉眼可看的,大兴、房山、顺义驾校区的学员规模暂未因这两年的动荡而波及,路上蜗行的车队很长。至于飞行培训,或租或买的几个小机场还算中规中矩,这两年去航展问过的几家飞行驾校生意还可以。内控的问题跟主营不直接相关,还好。至于叶飞概念股,董事长被抓,以及立案的问题,其实对声誉是有影响的,但好歹都跟业务无关。个人会在立案调查有眉目后再重点看看。
3、控股股东东方时尚投资自2023年8月25日至2024年4月30日对公司持股比例从20.80%变为19.44%,累计变动达到公司总股本的1.35%
4、2023年12月28日公告被立案,涉嫌信息披露违规。
四、 个人观点:两市唯一一家主营驾驶培训业务的股票,第1、4股东来自实控人占总股本的27.13%,第2、3、5都来自国资委占总股本的22.16%。内控原因比较简单容易解决,有股权拍卖但不会造成实控权变更,未来可能存在变更的可能。低空经济未来空间很大,两市唯一一家拥有飞机驾驶员培训也将腾飞。
题外话:东方时尚曾经想收购我的驾校,没错我这个校长是驾校校长!$ST板块(BK0400)$ $ST东时(SH603377)$
这家主要看北京的业务根基,外地像河北云南各省份都不能跟北京比。目前肉眼可看的,大兴、房山、顺义驾校区的学员规模暂未因这两年的动荡而波及,路上蜗行的车队很长。至于飞行培训,或租或买的几个小机场还算中规中矩,这两年去航展问过的几家飞行驾校生意还可以。内控的问题跟主营不直接相关,还好。至于叶飞概念股,董事长被抓,以及立案的问题,其实对声誉是有影响的,但好歹都跟业务无关。个人会在立案调查有眉目后再重点看看。
这家主要看北京的业务根基,外地像河北云南各省份都不能跟北京比。目前肉眼可看的,大兴、房山、顺义驾校区的学员规模暂未因这两年的动荡而波及,路上蜗行的车队很长。至于飞行培训,或租或买的几个小机场还算中规中矩,这两年去航展问过的几家飞行驾校生意还可以。内控的问题跟主营不直接相关,还好。至于叶飞概念股,董事长被抓,以及立案的问题,其实对声誉是有影响的,但好歹都跟业务无关。个人会在立案调查有眉目后再重点看看。
校长,有个小小的疑问,希望能够得到解答,东方时尚在2023.12.27被立案,至今未出事先告知书,但是公司自查发现连续年度的会计差错,并在新规4.30发布前的4.29进行了重大会计差错更正,且具体数据涉及到2020年度及以后连续三个年度,这一点应该是触碰到新规新增连续三年重大违法强制退市的情形,立案期间公司自查进行重大会计差错更正,后面下发行政处罚事先告知书会不会仍然提及此部分并判定触及新规呢?
有立案调查,而且还是涉及财务造假
校长牛逼,这回反过来收购它
有没有除了面值退市以外的其他退市!
校长差点借壳上市
东方时尚 这公司太活该了,收了学员费用 人家一节课没学申请退费就扣人家1200元,想钱想疯了。活该st
看
张校长牛,抓紧时机投入两个亿可以控制最牛驾校了。