生活不是眼前的苟且

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回复@Yakingwh: 过几天去老人家拍几张照片给你看看。//@Yakingwh:回复@不过看起来也很帅:鉴定完毕，他就是个骗子

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回复@Yakingwh: 这个有啥好编的，你看看我的其他评论像这种人吗，上了一次当，相信了一次吹牛，但还是选择支持国货了。//@Yakingwh:回复@生活不是眼前的苟且:你又承认你玩微博了？承认你是编的？

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回复@Yakingwh: 老板不吹牛//@Yakingwh:回复@生活不是眼前的苟且:海尔是国内品牌哦 查看图片

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回复@Yakingwh: 不玩微博//@Yakingwh:回复@生活不是眼前的苟且:专门注册一个新微博号，因为大号要收费吗？ 查看图片

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回复@Yakingwh: 哈哈哈，一时恼火，最讨厌这种吹牛带货，恶心恶心她。//@Yakingwh:回复@格力老铁:哈哈，已经在编别的了。这是同一个人事吧
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回复@农历三月初六: 相信自动驾驶都是智商税，而且还是用生命在尝试。//@农历三月初六:回复@会投资的DJ:凭国产这几个车企，用的都是落后的芯片甚至较低算力芯片，去和世界上最先进英伟达的人工智能推理芯片去竞争，是马斯克的脑子坏了还是你的脑袋瓜坏了

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回复@keep_alive: 800，还没库存//@keep_alive:回复@生活不是眼前的苟且:压缩机坏了怎么办？修一个多少钱？

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回复@用户74582205866: 刚去买了台海尔的，延保十年，没办法了。//@用户74582205866:回复@生活不是眼前的苟且:贴出来啊，空口无凭懂不懂？

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回复@夹头蜗牛: //@夹头蜗牛:回复@生活不是眼前的苟且:我买的海尔也是，突然就没电了，一冰箱的东西全废了，打售后电话说是可能是主板坏了，还要等几天主板到货了才能上门维修

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回复@格力老铁: 回头拍照给你，一直对格力有好感，就给父母换的格力。自己去电商搜一下就知道有没有了。//@格力老铁:回复@生活不是眼前的苟且:一看就是个黑子。没有格力冰箱这一说，懂吗？给出凭证？

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回复@满意的涨幅小浪漫: 这种要造谣吗，只是太恶心，过了质保就坏。//@满意的涨幅小浪漫:回复@生活不是眼前的苟且:造谣也得有点水平啊，格力的冰箱不叫格力冰箱

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$格力电器(SZ000651)$ 国产品牌就是这样消费国内消费者的吗，给老爸老妈买的格力冰箱，压缩机保修三年，就在满了三年几个月就如约坏了，真是可以的。应该以后永远不会买格力了，让人无语。

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$特斯拉(TSLA)$ 美银预测：FSD落地中国有望使特斯拉年度盈利增加逾20亿美元】美银在周一的一份报告中写道，假设中国的特斯拉司机越来越多地采用其FSD软件，到2030年，特斯拉在这方面的利润可能达到每年20亿美元以上。即使在160万特斯拉司机中只有四分之一的人订阅，这将相当于5亿美元的年收入，“...

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这次没那么快，挣过大钱，又有资本市场输血，很难死了。

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回复@汤诗语: 对头//@汤诗语:回复@生活不是眼前的苟且:车变形是一个事情，锁有没有解除是另外一个事情。

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回复@汤诗语: 你和他不在一个频道，鸡对鸭讲，任何车祸都会倒置车门变形无法打开，这和车辆完整车锁无法打开不是一回事。//@汤诗语:回复@慢慢蝙蝠:不懂你在说什么，但你可以看国家标准《汽车正面碰撞的乘员保护》GB 11551-2014：
“4.2.5 碰撞试验后,除支持假人质量的必要的工具之外,不使用其...

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你怎么情绪变化这么大

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回复@糖果坏蜀黍: 营销都是浮华，终会洗去。//@糖果坏蜀黍:回复@生活不是眼前的苟且:华为造车角色很尴尬，要照顾国企的生存又要实现产业振兴，身上枷锁过多。雷军确实是国内顶级营销高手，但是米粉这个群体，双刃剑，品牌迟早要被反噬。

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回复@糖果坏蜀黍: 华为的代理人模式也值得商榷，国内新势力做车的态度和欧美大厂还是不一样，吃点苦头也好，别人也是这么过来的。下一个肯定是小米。//@糖果坏蜀黍:回复@生活不是眼前的苟且:只是有点愤愤不平，网上不谈事故核心矛盾，而是很多明眼水军带节奏的把舆论战有目的的牵引

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回复@糖果坏蜀黍: 常识和本能，最后一脚刹车可以减掉30公里，120的撞击你可以用你贫乏的想象力脑补一下，反正不是这样的。//@糖果坏蜀黍:回复@生活不是眼前的苟且:[已修改]官方后台数据都出来了，事故当时车速115，这个洒水车辆也是事故调查重点，是静态还是向前缓慢移动，后面...