这一波，教主做了除直接提升业绩之外所有能做的事情，投行也很配合，对教主所有的动作都给予正向评价，一波拉起来三分之一的股价，空头损失惨重，大资本应该对教主的表现满意
事后看，这一波的操作没有任何的可落地点，纯粹嘴炮
model2这个事情，教主认为阻碍特斯拉统一世界的都是车不够便宜。问题是中国厂商早已把5000美元开始的电车产品线铺满了，而且卖的很好，很快要大规模出海。教主的model2是比他们出的早还是，还是更便宜，还是车子更大内饰更好，还是又要考验全球教徒们的信仰？
自动驾驶这个事情，先看图
总之就是重复过去多年念的经，我们的完全自动驾驶xx个月就要上路了。结果，确实上路了，不过上路的不是字面意思的产品，是以“完全自动驾驶”为商标的产品。一个L3都不到的货，吹成L5。也真有傻子敢信。俗话说，被骗一次是骗子的问题，被骗两次就是你的问题了。光这个图里面，教主已经骗了多少次了
怕这次骗的没新意，教主临时飞北京拜会领导。我国政府没出关于自动驾驶的声明，教主那边解读拉满了，然后有这一波涨幅，实在干的漂亮。教主活该做教主。只不过，所有的动作都依赖你实际产品能不能解决无人驾驶，你能解决，哪儿的政府都挡不住你。你解决不了，哪儿的政府给你放行的事后都要背骂名
现阶段的技术，就是解决不了用机器来驾驶的目标，谁都不行，特斯拉之外，waymo，华为，小鹏都一样。无论谁把现阶段的技术吹成自动驾驶，误导普通人相信，都是在杀人
robotaxi，教主吹的又一大作，这东西必须以L5级别的自动驾驶技术为前提，不知道教主8月份怎么圆回来
教主如此急切的把全身解数用在这一个时间点，怕是收割完这一波之后那管洪水滔天了。空头多头都自求多福吧
