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回复@科学抄作业: 说别人没知识之前,最好先自己补一下课。二次工业革命,电动机为什么会取代内燃机?是因为更高的驱动效率,更便宜的成本,更简单的机械结构,更快的响应频率,更平滑的扭矩输出曲线,更便捷的控制方式。感情你就只知道个大屏语音?
而且可以肯定的告诉你,电动化的浪潮现在席卷的是汽车,未来也会在船舶,飞机,航天动力重复。天行有常,不为尧存不为桀亡。//@科学抄作业:回复@无水乙醇zz:那些把电动车比作智能机,把油车比作是老人机。
不是蠢,是知识不够。
我出个外市,也会首选油车,不会首选电车,不想在高速上有焦虑。
现在电车所谓的智能是有个大屏,有个语音并不是最重要的,汽车最重要的是安全。
电车有优点必须承认,低成本就能做到以前高价油车的动力,使用成本低等。
引用:
2024-02-28 18:01
苹果放弃造车转向大语言模型,big7里特斯拉股价最差、前景最不明朗,越来越多传统汽车厂宣告降低对电动车的投入、降低电动车的销量目标,欧洲政客对电动车的兴趣下降、补贴降低,今年欧洲议会大选、美国总统大选,集体右转的倾向非常明显。
到这个时候,趋势已经很明朗,新能源汽车进入下半场...

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02-29 12:48

高铁不就是电动车嘛,那怕是内燃机车本质上还是电动车,都是用电机驱动,区别就是电的获取方式,现在铁路绝大部分都是电机驱动的,也可以算得上都是电动车