珠海道路的那种不污染就发展，对南亚东南亚非洲拉美国家来说是几乎天方夜谭，少数旅游胜地还行。本质上，欧美对于日本的崛起就很惊讶，对四小龙乃至中国的崛起更是让他们深信不疑要对工业化国家限号，这是必然的，但这与经济发展和人性有矛盾。所以大家都闭口不谈碳中和的代价//@用户8921936338:这么理解确实有一定道理，我还以为你是从供给端，碳税和碳配额的角度，认为会达成一个更高的市场价格平衡。实际上你的观点是从国际关系和分工的郑z角度的平衡结果，而不是完全的市场均衡。