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2017-02-09 13:41
明知亏钱，私人为什么愿意修路？
前面讲过科斯《灯塔的故事》，拿史实批驳了黑板经济学家们的判断，就是“灯塔不可能也不应该由私人建造”。发现早期的灯塔大多是私人建造的，是因为发明了收费安排，是个可以盈利的生意。
《美国早期的收费公路》这篇就更有意思了，因为史实证明，1810年后...