机会留给有准备的人

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由于我的组合 $高铁助我买房(ZH016435)$   前段时间表现还不错,所以有幸参加雪球的采访活动,在这里要感谢雪球的工作人员(@柳胖胖 )的邀请。

本人85后,硕士毕业刚刚一年,典型理工男,爱好广泛,音乐、厨艺、运动、金融、黑客样样有涉猎(样样不精通[哭泣])。能够有机会写这篇采访记录感到很荣幸,但是自己水平实在是不够,入市炒股将近一年了,至今没有形成自己的一套系统的交易体系(最大的遗憾),平时也没有复盘的习惯,就利用这次机会对自己入市一年来做一个总结吧,作为未来参考的经验与教训。


1.      第一次买股票是什么时候?第一笔是亏是赚?
夜未寒:硕士2.5年学制,在家赋闲半年,为了不让这大好时光浪费,决定学习炒股知识,以为仗着上学时看过一点经济学的书,就很容易搞定炒股这件事,现在看来当时真是幼稚的可爱。在豆瓣网上找了股市方面经典书籍,买来一本接一本的读,这时我了解了基本面分析与技术分析,公司财报的阅读方法,在我入市之前我决定了我要走价值投资这条路,寻找被低估的公司,长线持股,与公司共成长。2014年的7月份,我开通了我的证券帐号,向父母借了一些钱(很感谢父母信任我、支持我),买的第一支股票是贵研铂业,这只股票不是自己选出来的,由于入市前喜欢并且认同@小小辛巴 老师的投资风格,看过老师的一篇关于贵研铂业的分析,所以就买了这只股票,16元买进,持有了2周,在19元时卖出,赚了几百块钱。虽然赚了点钱,但是这一投资,根本没有按照自己的原则行动,没有自己分析听他人推荐、短线持股、不了解公司所在的行业,这不是我想要的投资。所以,我将我的投资标的选择在了还算有些研究的高铁行业,第一支靠着自己分析买的股票是晋西车轴,晋西车轴是我国加工地铁车轴与轻轨车轴方面的绝对龙头企业,而所在行业也处于国家关注、未来有高成长预期,我持有了4个月,是我第一支翻倍股。

2. 您目前是职业投资人吗?如果不是,是从事什么职业呢?你觉得你的职业对你的投资帮助大吗?
夜未寒:不是职业投资人。从事电力行业,貌似对我的投资没什么影响。

3. 入市以来,整体收益率怎么样?在投资这条路上,受谁影响或者帮助比较大?
夜未寒:整体收益率在300%左右(贡献最大的要数中国北车、中国南车、中国铁建、中国中铁)。收帮助最大的是@小小辛巴 老师,欣赏老师的选股方法和持股心态(拜读过老师的《百箭穿杨》),@价值at风险 老师,赞同老师的好生意、好公司、好价格的投资体系,@DAVID自由之路 老师,在老师这里学习了好多低风险套利知识,在未来的投资中我要渐渐尝试这种投资。

4. 最近比较关注哪些行业和个股?目前持仓情况怎样,前5大持仓股是什么?
夜未寒:关注的行业是高铁和电力行业,高铁行业算是我比较熟悉的行业,而自己身处电力行业,还算是有些了解吧。(我的准则是不碰不了解的行业,在没有做功课前不买该行业的股票)。前五大持仓股是中国北车、时代新材、川投能源、中国电建。(由于中国南北车4月中旬时涨的太疯狂,出掉了所有的南车,只留有一小部分的北车,得到的现金由于不知道买什么股票了,被我存到余额宝里了[吐血],现在的仓位只有四成了)

5. 你是怎么选公司的?主要是看哪些方面?有什么评判标准吗?
夜未寒:我现在喜欢用@价值at风险 老师的好生意、好公司、好价格方法,了解这家公司所在行业的未来发展空间,这家公司在该行业是否是龙头企业,该公司的护城河是什么,这家公司的毛利率、ROE、ROIC、现金流等水平。老师的好价格准则,目前我是掌握不了了。

6. 刚建这个组合是什么时候?当时买了哪几个股票?是亏是赚?
夜未寒:11月末时建立的这个组合,但是我建仓南北车是在7月底至9月底,当时看到总理出访各个国家总是不忘了提及高铁,觉得国家对于高铁比较重视,而南北车是唯一一个生产动车组的企业,因此就毫不犹豫地加仓(当时没想到它俩能够合并,我当时只是觉得他俩或多或少能够涨点,赔应该也赔不了多少,没想到现在。。。)。中国铁建和中国中铁是在10月末南北车停牌后买的,当时满仓南北车,突然停牌没得玩了,就向父母又要了一些钱,在11月7日时,铁建由于墨西哥取消高铁招标事件,当天一度下跌7%,我在下跌过程中建了仓,靠着这两只股票在南北车不在的11月、12月中勉强实现了翻倍。

7. 组合目前的收益如何?哪一段时间收益最高,为什么?
夜未寒:截至今天的收益是267%。收益最高时是在4月南北车复牌后出现连续涨停,收益一度到了300%多,也是这段时间我的组合上了雪球的首页,才有大量的人关注,才有了写这篇文章的机会。至于原因嘛,应该是南北车故事最多也最会讲故事吧,在这个牛市中,感觉最会讲故事的涨的最多,与企业业绩貌似关系不太大。

8. 组合创立以后收益出现过较大的回撤吗?出现在什么时间?你觉得原因是什么?
夜未寒:出现较大回撤应该是在今年1月份南北车复牌连拉涨停之后,媒体爆出公司高层内幕交易,导致南北车破板,之后几天连续跌停,当时看着账户上亏损的数字不断冲击着我的承受能力,心都凉了。不过也是这时,我将中国铁建的股票卖出,在跌停价处加仓了南北车。(当时南北车刚翻倍,而其他高铁股都涨了将近3倍,南北车的行情肯定没结束,所以当时坚决的加了仓,而4月份这次跌停,我是真的不敢再加仓了)

9. 组合在最近30天中能获得如此高的收益,有什么秘诀吗?
夜未寒:看准一个好的标的后,耐得住寂寞,坚决持股。我的资金账号的盈利是没有组合多的,原因就是不能坚持持股,11月时看到券商涨的多,就把部分铁建换成券商,结果中字头飞了,券商熄火了。3月时,其他股票结束调整开始启动,而南北车开始了一分钱玩一天的行情,我把部分南车换成了其他股票(开始追涨杀跌),结果南北车突然再次停牌时,我还有部分资金在其他股票中,而这些资金也没赚多少钱。因此给我的教训就是坚持自己的原则,坚定自己熟悉的行业。

10. 什么时候开始关注雪球,雪球上最粉哪几位球友,为什么?
夜未寒:2014年7月开始关注雪球,最粉的当然是给我最大帮助的@小小辛巴@价值at风险  、@DAVID自由之路 三位老师了。


总结:1、充实自己的知识与见识,当初学习炒股知识只是觉得应该掌握这一陌生领域的技能,并通过实际操作积累经验,没想到很幸运地就碰到了这次牛市,所以机会是留给有准备的人的,任何时候不要忘记学习[加油]
          2、要尽快建立自己的投资体系,严格遵守自己的准则去选股,不再追涨杀跌。
          3、当初把组合的名字叫做“高铁助我买房”,过了半年,没想到我真的赚够了买房钱,真的体会到了机遇与风险并存,同时也要告诫自己在高兴时一定要警惕股市的风险,避免乐极生悲。
          4、努力工作,减少看盘时间,对于刚刚工作的我,工作才是主业,炒股不过是自己的一个爱好,是防止自己财产贬值的一种手段罢了。


特别提醒:我的实仓与组合是不同步的,目前只剩下一小部分的中国北车了,组合中的其他几只股票都已经卖出了,为了保住已经得到的收益,我已经把仓位降到很低了,只剩下问题4中的几只股票了。这个组合我不打算再调仓了,就当作到牛市结束时,坚持持股与我实际操作收益的对比吧。

全部讨论

投资菜鸟男2015-05-25 10:55

请问广深铁路的前景如何?

neoboi2015-05-23 14:28

看完同感

我是腾腾爷2015-05-23 13:03

夏敏敏敏2015-05-23 11:16

纯属运气,没什么参考价值

江村漁者2015-05-23 10:53

douhun2015-05-23 07:53

实盘和组合不一致,有什么可采访的?
我组合基本盯住了实盘,欢迎学习

douhun2015-05-23 07:51

雪球为什么不采访我?

股乐时空2015-05-22 23:46

财商极高,学习贴

芒果欢欢2015-05-22 23:06

有价值

法兰克股2015-05-22 23:00

实话说,我觉得只是运气好而已。“得到的现金由于不知道买什么股票了,被我存到余额宝里了” --- 这个说明现金管理的工具还不成熟。我理解的成熟的操作模式,既包含如何选股,又包含如何进行现金管理,以及对风险的判断。

这个案例基本都没有涉及,因此这个案例不具有可复制性。