ST江中

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$中远海特(SH600428)$ 我错了,再也不吹招商轮船了[哭泣]

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回复@beyond0001: 还记得二月份你让我卖了,我那时调了一半仓去招商轮船[献花花]我还会买海特的,但不是现在//@beyond0001:回复@ST江中:想抓住每个机会的人最后的结局是什么也抓不住,凡事太尽缘分势必早尽

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回复@起風樂: 买吧,看海特能涨过a50指数权重中国船舶不,有牛市也是船舶先涨,等我吃完回来再买海特,估计还在原位等我//@起風樂:回复@ST江中:好,有人开始吹空了,大家心安了 放心 加筹码

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回复@霹雳虾条: 先买入,后发现是个煞笔票,及时止损有毛病吗?//@霹雳虾条:回复@ST江中:你一边说这个票不行,一边又持有它,你自己的观点连自己的不能执行,就别说来祸害别人了

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回复@霹雳虾条: 还没,等船舶到位了我就走//@霹雳虾条:回复@ST江中:就问你卖了没?

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这比股浪费我太多时间

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$中远海特(SH600428)$ 再提醒海特人一句,现在海特散户数量多,融资余额历史最高,还有定增压着,最近可能涨吗?我也认为他以后可能会暴涨,但那可能是一两年后的事情了,现在拿着确实浪费时间和行情,甚至不如等机会卖出海特买入35块的中国船舶(我就在等中国船舶的回调)

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回复@投资生活稳稳的幸福: 招商还能到15,我要翻三倍再走//@投资生活稳稳的幸福:回复@ST江中:招商这个走势无敌

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$中远海特(SH600428)$ 我爱招商轮船![大笑][大笑][大笑]2月份的调仓是多么明智

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被榨干了利润的代工厂[狗头]

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大哥都不涨,小弟更没戏

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还好😅//@ST江中:调了一半去招商轮船,这家伙太弱了

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轮船上涨中途,调了半仓去轮船,现在轮船收益比海特还高😅

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回复@云翔九天: 但2023年中远确实帮上汽品牌用集装箱运了13万辆,框架才几万辆,不知道是纸浆船运力不够//@云翔九天:回复@ST江中:集装箱运车绑扎和拆出都很困难,容易碰伤车表面;纸浆船用的专用框架要方便很多,车可以直接像轿车输送车那样开出框架;滚装船运车优势是最大的,运输大型机械,农用...

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回复@投机倒把囤积居奇: 也是,提高纸浆船利润//@投机倒把囤积居奇:回复@ST江中:纸浆船运车有没有优势先不说,但这部分运力完全就是无中生有的,这就足够了。

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2023年中远海特通过框架箱为上汽运输了3.6万台,分别到欧洲和南美;滚装船队则主打波斯湾及欧洲航线,2023年提供给上汽6000台运力。 框架才3.6万,集装箱是框架的3倍多

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$中远海特(SH600428)$ 中远海运官方公众号都在宣传集装箱运车,且运量还不低,看来纸浆船运车优势不明显,得不到集团的认可。
记者:中远海运为上汽品牌出海提供了怎样的解决方案?
谢孝卿:
中远海运能够提供给车企的汽车出口选择比较多,以集装箱出口整车为例,MG与中远海运于20...

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$中远海特(SH600428)$ 融资余额历史新高,庄稼要做T收割了