数字2019 的讨论

前不久珠海航展唯一民营飞机飞行表演的就是山河阿若拉飞机。
应流暂时的看点一定不是应流航空，地方政府入股了几亿资金，六安基地暂时不会对上市公司现金流构成压力，通过控制项目进展控制转固时间，这一块折旧暂时没影响。
霍山及合肥新基地建设，都有拆迁补助，问题应该都不大。
今年二三季度涨价协议已经达成，原材料似乎也已见顶，四季度以后毛利率回升是大概率事件。
从军工主题基金经理反馈的，因为航发系统产能问题，国产发动机放量最快要明年下半年，目前真正大批量生产的应该只是仿俄发的ws18。
虽然航发自称叶片自己能生产，但ws18仿制款高温叶片都几乎是应流通吃，不知道航发在生产什么叶片？

[很赞][很赞]受教了

好的，涡轴发动机在无人机和小型直升机中运用，在国内都是很牛逼的存在。这块空间很大，就看放量的节奏了，如若迟迟不能放量，也会很大负面影响。我查查山河航空数据。

六安机场的资料：

同为民营的山河航空，据了解订单情况非常好。六安地方政府对应流航空是寄予厚望的，现金入股支持，为应流航空专门修配套机场。一旦国产技术突破，低空开放指日可待。按欧美经验这块市场太大，中国还是空白，无非就是航空技术短板，盲目开放也是便宜外企。

嗯，逻辑没问题，兑现的过程比较坎坷。我让人特意问下通用航空业务怎么样，投资那么大，希望也是块宝地。