当然不是。成立应流材料就是为了高温合金母基材料的产业化。
……比较奇怪WS某型号60+台是ws10还是ws18?从量对应,应该是ws10。但航发动力一直吹牛b,ws10叶片自供。ws18仿俄发,量不会这么小。
此外,331厂目前还未进入正式供货
……订单量大的wj6仍然没有开始供货
仍维持租赁炉子冲抵成本状态
……应该是航发还在租用应流炉子做试验
1-9月份,叶片加机匣共计3.78亿收入,这块增速还是不错,今年大概能到6亿以上,同比又将是八九十增长,这是符合预期的。三季报数据比较模糊,市场只管总体不及预期,用脚投票。
不过在建又多了两亿,研发费用三季度同比又多了三千万,投入真不小。目前机匣产能到了1500台/年,能满足LEAP的需求。前期提过今年叶片需求最大的是Wj6和WS18。我现在担心的是涡轴发动机这块通用航空的市场需求怎么样,马上也要投产了,在建转固,折旧不小。还有高温母合金技术怎么样?能不能满足自身产业链需求,什么时候投产?