反驳得不错,但为何小秘书放过这张图片?里面有二维码。
整体电动车全球渗透率不到2%,管你产业链上游下游当然都没有到顶,这还用混淆吗?
今时今日,中国补贴电动车有美国重吗?美国:购买新电动汽车的人可能有资格获得高达7500美元的税收抵免,二手电动汽车买家可能有资格获得高达4000美元的税收减免。
美国在狂补贴芯片。台积电拿了补贴承诺要建美国第三座工厂了。这还不算在日本欧洲台湾的扩建。不怕产能过剩吗?
就你能补贴优势产业,我的优势产业就要停下来?这就是个立场问题,阁下是美国人吗?
你真是太可笑了,列了两个G点就把我(rabitrun)拉黑了,这么心虚吗?雪球这都多少年的社区了怎么还有你这种搞笑、心虚、不自信的人。
你拉黑我,我还是换号要回复一下道理,不是给你看的,你肯定是没得救的,给其他人看:
新能源还在渗透早期,看结构也是早期。就算结构不平衡,那也是要补足产能短板那部分结构,而不是限制产能长板那部分结构,因为还是早期。
你还真说对了,新能源补贴就是欧美发明的,我们是学他们的。
反驳得不错,但为何小秘书放过这张图片?里面有二维码。
“渗透率还在上升”、“市场规模远没到顶”。。。。。要不要看看上游电池厂到顶没经典选择性论述了。
没有补贴的产能过剩和给了补贴的产能过剩,是两回事。。。哪个市场哪个不市场这不一目了然,博主自己就在混淆概念了
就业绩来看,这个徐是蠢,不是坏
竞争劣势时讲保护国内弱小产业,竞争优势时讲市场经济自由竞争,正常。但顺着别人的话来说自己,这就不对了。
徐胖子是哪位啊
其实根本是立场问题,很多人的利益和屁股是站在欧美的角度挑刺你,所以就会形成不同的思维。
就像$华为(临时)(HUAW)$ 为何被黑的那么惨,就是友商太多了
$宁德时代(SZ300750)$
杀人诛心。笑死了!
精彩,不得不转
就是要狠狠反驳他们,一帮歪屁股的类人生物
有些人就是坏,甘当欧美的肉喇叭。