重工前期是被立案和计提搞残了，但这些都已过去，18亿美元单子的意义不仅在单子本身更在于接下来大型VLCC可能会放量，而这是重工强项，无论从当前补涨角度还是将来低PB在解决同业竞争整合中的优势，重工的空间不会比船舶小，早一点涨晚一点涨而已，当然前提是今年利润释放不要比船舶差太多

还不如早点合并算了

重工股吧一直那样，那阵子天天好多所谓维权律师在那发帖误导

不是小编故意误导，也不是水平不行。是技术垃圾，资讯进股吧靠关键词或者K线图，智能抓取会提示中国船舶不会提示中国重工，小编一个班次一千篇上下吧，懂也不会手动改的，太累了。

声明，我对船舶没意见，纯粹就是吐槽东财后台推送消息不精准、乱盖。

旱的旱死涝的涝死