试驾感受比亚迪的dmi和理想one的增程电机噪声有感

几个月前订的唐dmi到货上牌，同一天朋友预约了理想one试驾，果断蹭上了。

家里需要换一台6-7座车，20多的预算当时试驾了唐dmi，广汽gs8，现代库斯图……结果开了一下电车以后发现，回不去了，果断下订比亚迪。

话说实车到店后因为第一顺位的订单，所以看都没看发动机舱就付款提车了，几天下来试过慢充，快充，还加了油，驾驶过百公里后，跟球友开玩笑说怀疑比亚迪是不是忘记装发动机，没见响过！终于今天感受到了，我称之为“嗯嗯嗯”的声音，原来设定SOC70%的时候电量掉到62-3才响应发电机，效果明显，两三个红绿灯就反冲到65%，然鹅，噪震也明显，有点像f3怠速的声音大一点点吧。

就在同一天，下午2点，理想到达约定的试驾地点，2019年5.1广州商场看过现车，两年后试到的是新款，一脚电门下去，背贴着座椅，安静到不可思议，唐，对不起，完全给比下去了，我猜是米其林静音轮胎和可调软硬悬挂的原因造成的。

同样是增程式的电动车，理想和dmi都有20-40度不等的电池，日常用车，反复充电是免不了的了，甚至可以几乎不用油。下来给一个购买建议大家，电车不要随便试驾，一试就回不去了，新势力造车理想比比亚迪的做工，更准确来说的用料加细节，胜出太多，预算足够直接上理想吧

接下来等一辆热销的轩逸到店，试试只有2度电的增程式轿车，这又是一个走极端路线的战法，小电池，反复快充快放电，对它车体的质量没啥担心，就是这个e-powet电池听说是欣旺达的，不知道能不能承受这么频繁的充放电，期待期待