其一季报扭亏不是终点而趋势是行情的起点。赛力斯三十时风险更大,生死未卜,而现在90元正青春,更健康,更有朝气,未来净利润百亿,几百亿都不是问题。其二赛力斯现在就是明牌,只需跟踪订单和销量,就可决胜未来,犹如当年比亚迪理想汽车。五月销量基本可以确定,M9至少二万辆,M7至少一万,M5至...