从资产负债表的角度看
比亚迪是最容易崩盘的主流车企
4400多亿的流动负债（基本上都是供应商的货款）
主要流动资产：
900多亿的（现金及现金等价物）
1000多亿的存货（变现得打折）
680多亿的应收账款（不宜变现）
主要非流动资产：
2800多亿（厂房物业生产设备等，若紧急变现打五折也难）
400的无形资产（商誉 品牌价值 专利等基本无法变现）
4400亿流动负债却只有2000多亿的资产有强变现能力。比亚迪是一家靠压供应商货款维持正常运转的企业，一旦销量大幅下滑可能会迅速崩盘（这可能就是推荣耀版的真正原因）
全产业链需要有强大的资金实力（比亚迪并不具备）也意味着你的大部分配件都是二流产品。
强大如三星（闪存屏幕世界第一，芯片制造世界第二）市值也就苹果的十分之一
电动车的核心是芯片和自动驾驶（电池没什么技术无非是成本而已）