$中远海控(SH601919)$ 看到的都是悲观的消息?
海控的问题是什么呢?
运价下跌,盈利减少?
明年供大于求,继续下跌?
依旧没有想明白海控为什么会一直下跌,但知道自己输在了哪里。
$中远海控(SH601919)$ 看到的都是悲观的消息?
海控的问题是什么呢?
运价下跌,盈利减少?
明年供大于求,继续下跌?
$中远海控(SH601919)$ 管理层预计四季度能运价止跌。照这个跌法,四季度确实能止跌。
反思篇:周期股,第一个信号出现时,聪明人都夺路而逃了,落袋为安。比如去年的FBX三季度的见顶。
怎么判断是不是见顶呢?有一个指数见顶了,利好不涨了。前期的获利盘足够多了。按最悲观的预期算,确实...
$腾讯控股(00700)$ 腾讯会跌倒200吗
13.33
13.29
$中远海控(SH601919)$ 海控今天的回复还是有很多干货的。总结就是我们在成本上,不比别家做的差。还有就是关于运价认为底部区间,这个很难说。
海控的涨跌还是在于运价指数。
1500亿的问题,没法洗,肯定是集团决定的。他们也只是执行。希望到时候中小股东能联合否掉。不然1500亿真金白银...
$中远海控(SH601919)$ 高管统一口径了,预计四季度运价会企稳反转。
13.55
$中远海控(SH601919)$ 骂人的人也变少了。一只股票的落魄就是股价不断创低点,股东都懒得说一句。
$以星航运(ZIM)$ 宣布以星到底了。
$中远海控(SH601919)$ 集运能不能像煤炭一样啊?还是像别的周期股一样,每一次行情都套一波人?会这次不一样吗?
$中远海控(SH601919)$ 卖出周期型股票的最佳时机是在公司增长达到顶峰周期即将结束时,但谁知道周期何时会结束呢?究竟谁知道他们讨论的到底是什么周期?有时早在一家周期性公司出现第一个业绩滑坡信号的一年之前,那些很有远见的先锋性投资者就开始卖出所持有的全部股票。周期型股票往往根本没有...
$中远海控(SH601919)$ 德鲁里上海出发的集装箱运价跌了这么多,为什么上海出口集装箱运价指数这么平稳?两个指数应该不存在时间差啊。有大佬知道原因吗
$中远海控(SH601919)$ fbx,wci相对来说更灵敏一些。更能看出来全世界集装箱运输的一个趋势。ccfi和scfi太局部了。去年9月见顶的fbx和wci很能说明问题。
$中远海控(01919)$ 马士基这个跌幅,wci指数估计又是跌1个点,下周继续跌。
$中远海控(SH601919)$ 能不能增持一下?或者中期给个分红吧?可怜一下小股东,亏的太惨了。
$中远海控(SH601919)$ 从夜盘涨停,迎来了夜盘跌停了。