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我个人认为,长城汽车相对更容易估值。因为企业管理层的行为方式像你说的以利润为中心。其他企业则更不容易判断。比如以占有市场为主,或者,有的更离谱,以推高股价的策略。还有有的国企更不是以股东的利益为中心,而是为了完成其他目的。所以,长城汽车只要能够有营业额,就更容易有巨大的利润。这是我最喜欢的企业模式。长期主义,不给股东挣钱的行为方式不能叫长期主义。慢慢来,把事情做踏实才叫长期主义。
引用:
2024-05-14 20:47
长城汽车今天股价很猛,原因和整个股市的回暖有关,也和企业自身的业绩回暖有关,另外管理层不断露面,确实拉近了企业和投资者以及普通车主的距离。近期的操作整体上都是加分的,做的很好。去年的时候,我是对CC提出了一些批评意见的,主要观点就是CC没有把业绩拖沓的责任聚焦于自身,而总是怨气很...

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05-14 21:40

如果产品品质可以的话,可以先有市占率再考虑利润;如果产品不行,服务不行,会导致回头客减少,现在抢占的市占率未来也会开始下降!

05-14 21:18

有道理,利润是股东最喜欢的(包括小散股东)。有些东西现在很难判断对错,只有未来才能证明,比如销量为王这个策略,为了销量而牺牲眼下的利润,等打败大部分对手,再实现利润最大化,现在可以证明这个策略是错的吗?很难讲,也可能最终销量最大的那一家实现了“剩者为王”,也可能在长期缺少利润的情况下企业抗风险能力极低,碰了个大雷挂掉了。