风凉石 的讨论

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汽车股毕竟还是有周期属性的,低PE,高PB时还是小心一些好。说说H8从样子来看确实是高端大气上档次,比比亚迪的S7漂亮多了,产品设计、内饰用料、板金工艺高一个档次,这点长城确实强,比亚迪为什么造不出这种感觉?当然不考虑二者的差价,如果H8市区百公里不超过12升油的话,作为消费者可能会考虑H8,但屌丝还是怕烧不起油,因此选SUV可能还是会等“唐”或者S7绿混出来看看吧

热门回复

2014-01-04 22:39

唐不是面向屌丝市场的。没有十足把握,不能贸然出场。一个吸引人的外形,精细的内饰,无与伦比的动力系统才能吸引中产阶级甚至更高阶层人的心。比亚迪需要一款类似iphone的完美产品完成一个腾飞。我会非常期待这款产品,如果唐不能达到我的预期,我会对比亚迪的执行力的产生怀疑。

[大笑],那还有点戏,我本来觉得唐就一广告

2014-01-04 22:18

嗯 是的

是说唐的推出?

2014-01-04 20:41

上次遇见李黔先生,他说14年够呛。

2014-01-04 15:17

斗胆回答一下,比亚迪的现金那么缺,战线那么常,必须要利用有限的资源做最重要最核心的事,所以比亚迪的主要精力在研发DM,绿混上,而不是外观内饰上。外观原创必须要正向研发,需要3到5年,需要风洞,个人了解到比亚迪还没有风洞,所以比亚迪的C柱千年不变,因为C柱涉及到车架的安全,不能轻易改动。内饰上,比亚迪没有借口,就是不重视。。从现在的车型已经能看出比亚迪的改变了,外形改改前脸,改改轮毂,除了C柱。。内饰也有进步了。。这些看似没难度的问题恰恰是比亚迪的软肋,个人相信一定会有改观。

唐的外形一直未放出,看来比亚迪还是会在这上面下功夫的,但我认为2014推出唐基本不可能

2014-01-04 08:08

是的,比亚迪要发更多精力提升细节!这个对企业发展有利

2014-01-04 08:06

这个还真的个人个看我带人去看思锐,朋友说内饰工艺很不错!看不出是国产车的工艺了!

2014-01-04 07:57

唐我也挺期待的。
不知道唐准备用怎样的底盘。