回复@寜静以致遠: 全国有14亿人呢,根本不缺潜在购买者,缺的是人的接受程度//@寜静以致遠:回复@冷静的投机客:感觉比较客观,有一个潜在的问题,问界的销量应该有相当一部分是菊花粉贡献的,那么当菊花粉的需求趋于饱和的时候,销量会不会有一个比较大的回落?相信粗粮汽车也会有这种问题。
//@狂跑的蜗牛:回复@如临风雨:问界前期订单在于华为粉丝的集中下单,这一块资源消耗完,后面订单的持续性存疑。
回复@寜静以致遠: 全国有14亿人呢,根本不缺潜在购买者,缺的是人的接受程度//@寜静以致遠:回复@冷静的投机客:感觉比较客观,有一个潜在的问题,问界的销量应该有相当一部分是菊花粉贡献的,那么当菊花粉的需求趋于饱和的时候,销量会不会有一个比较大的回落?相信粗粮汽车也会有这种问题。
差不多10到20个亿
别的不说,赛力斯斯最正宗的
一台M9利润10万,今年预计卖15万台,就是150亿的利润
丐版20.98,智驾版22.98,顶配28.98
上周销量4500?
这个数据怎么那么奇怪,M7+M9都有3万多辆了啊
M7交不了那么多了,订单太少了,一个月就1万多台的新增订单
为什么是2.5的利润,而不是5,甚至8的利润呢
激动啥