2022-09-08 07:13
小资吹的是8000辆格力钛公交车在北京运营,而实际上是8000辆搭载格力钛电池的公交车。
然而就算是搭载格力钛电池也没有8000辆,钛酸锂电池能量密度极低,傻大又重价格还贵,续航里程短,蠢到家的才会买。
刚看到某个格里芬的大V发文说在北京有8000多辆格力钛的公交车,原文见下图。
对这个数据我是不相信的,因为北京公交总共不到2.5万辆,而且在北京看到的公交车大部分都是北汽福田的,毕竟北汽才是北京市政府的亲儿子,银隆的公交车看不到几辆。
接着我又去搜了一下新闻来源,找到了人民网的原文,大家可以自己对比一下,看看区别在哪里。
小资吹的是8000辆格力钛公交车在北京运营,而实际上是8000辆搭载格力钛电池的公交车。
然而就算是搭载格力钛电池也没有8000辆,钛酸锂电池能量密度极低,傻大又重价格还贵,续航里程短,蠢到家的才会买。
具体数量不知道,北京银隆公交车真不少见。
个人觉得没什么问题,北汽是北京政府的亲儿子,但北京公交是格力钛(原银隆)的十大股东之一,另外格力钛电池好像也没有给对他车企销售过。格力钛在北京公交里会占有重要份额。
真搞笑,不看好不买就行了,天天来酸有意义么?家电整个行业都在困局不是谁抢了谁的饭碗,而是房地产困难,中国经济困局!我是三家都买都赚了的,所以我三家都喜欢,只不过我现在持有的是格力,我也用实际行动表达了喜欢,都买了他们的电器
这是个跪舔傻嗨
图片评论
小资只是转发而已 并没修改
此人是跪舔粉,何必当真