但不排除在航运超级周期或是特殊事件催化下海控挣取上千亿利润的这种可能性,那你们认为应该估值多少合适?$中远海控(SH601919)$
1,穿越牛熊永续为啥只给10PE。
2,我发现估值都在默认简单周期重复,成长性为零吗?另一半没分红的难道是假钱?不为多赚为啥年年增船?
我倒不是说这估值高低,只是觉得估值是年年更新与时俱进的,不存在什么常态化利润和估值。
一般只有ROE长期可找均值,我自己一般按ROE推PB为出发点估,PE只是次要佐证,因为净资产至少年年稳定增长而且含了未分配利润。
160*(18.8+0.81+2.01+1.39+0.51)=3763.2亿。我知道你是大佬(3年前看你帖子收获良多),但我不同意你的观点,我持股到今天为止毫不动摇,就是因为觉得21年4100亿市值是严重低估……各自为自己的认知买单吧
但不排除在航运超级周期或是特殊事件催化下海控挣取上千亿利润的这种可能性,那你们认为应该估值多少合适?$中远海控(SH601919)$
静态了,而且有矛盾。
1,穿越牛熊永续为啥只给10PE。
2,我发现估值都在默认简单周期重复,成长性为零吗?另一半没分红的难道是假钱?不为多赚为啥年年增船?
我倒不是说这估值高低,只是觉得估值是年年更新与时俱进的,不存在什么常态化利润和估值。
一般只有ROE长期可找均值,我自己一般按ROE推PB为出发点估,PE只是次要佐证,因为净资产至少年年稳定增长而且含了未分配利润。
我同意你20的看法,但到了20你也得留点股票在手上,万一遇上牛市泡泡被吹到30/50都有可能。
不需要留很多,但一股不留错过那段梦幻的阶段会比较遗憾。
看不起敏子啊,敏子在中国中免都能8000亿,中远海控有何不可,分红提到70%,再不行100%
穿越牛熊稳定300亿,结果你只给了10pe,你的逻辑自相矛盾
快跑
现在居然没有说管理层特别是万敏LJ的人了,看来书记割的差不多了,我一般以这个为情绪标志。
160*(18.8+0.81+2.01+1.39+0.51)=3763.2亿。我知道你是大佬(3年前看你帖子收获良多),但我不同意你的观点,我持股到今天为止毫不动摇,就是因为觉得21年4100亿市值是严重低估……各自为自己的认知买单吧
牛屎的活,20倍市盈不是低估,50倍却可能的,股价100+