“肇万资产-产业趋势数据增强1期”已正式登录雪球平台，点击链接{$肇万资产-产业趋势数据增强1期(P000726)$ }，可直接查看，欢迎关注~~以下为是正文：
车载激光雷达目前处于即将上量的阶段，速腾、禾赛、图达通、华为等厂商激光雷达搭载的车将在今年下半年陆续开始量产。激光雷达上游拆分来看，发射模组35%，接收模组占25%，主控模组20%，扫描模块10%-15%，结构件10%-15%。
激光雷达芯片属于上游部分，市场规模较小，2020年全球激光器销售额为160.1亿美元，激光芯片市场规模约为18.3亿元，国内激光芯片市场规模约为5.29亿元。随着下游领域需求的推动，以及高功率激光器国产化的提升，带动上游高功率半导体激光芯片国产替代。
目前，国内中低功率光纤激光器国产化率高，但高功率半导体激光芯片等核心元器件仍依赖进口。半导体激光芯片分为EEL（边发射激光芯片）、VSCEL（面发射激光芯片）两种。其中，EEL在芯片的两侧镀光学膜形成谐振腔，沿平行于衬底表面发射激光；VCSEL实现垂直于芯片表面发射激光，具有低阈值电流、稳定单波长工作、可高频调制等优点。芯片端来看，激光器基本上EEL以欧司朗为主，VCSEL以Lumentum为主。
车载激光雷达领域VSCEL是主流趋势，VCSEL供应链涉及芯片设计、砷化镓衬底、外延制备、芯片制造和封测等环节。VCSEL最开始在光通信市场广泛使用，主要供应商包括Lumentum、II-VI、Finisar、Heptagon等。国内目前有很多公司取得突破，****、****等相对领先。****采用IDM模式，国内唯一一家打通VCSEL和蓝光激光器外延和芯片工艺的厂商，目前建成3寸、6寸半导体激光芯片量产线，国内市占率为13.4%；****是Fabless模式，在汽车电子领域取得突破，与国内外多家一线、厂商积极合作开发下一代混合固态和固态激光雷达方案。
声明：文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。
（更多深度分享欢迎关注“肇万资产”）