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只要自动驾驶大幅低于人驾驶的事故率就可以实行了,比如自动驾驶事故率是人的1/5。完全杜绝事故率是不可能的。
引用:
2024-04-13 14:12
特斯拉把美国订阅FSD智能驾驶的月费从199美元大幅下调到99美元,希望做到薄利多销。目前FSD还没有进入中国市场,即使获批进入中国市场,每月700元人民币的订阅费用也没多大市场,毕竟竞争对手都是免费策略而且水平也差不太多。特斯拉的智驾即使强如猛虎,也架不住中国华为、小鹏、地平线、百度、MO...

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人的事故率太复杂也难统计。谁都不愿认为是统计中水平差的,所以都不信任平均水平的几分之一。

04-16 07:02

买保险就可以,保险费用又通过车价转移到用户,最终效果就是大家的保险支出比现在少了,

04-13 22:57

只要卖汽车的承担责任 可以