下半年红利指数基金才是大头

我以前有说过，海控每年运营成本是上千亿。过去的应付款在前一年都在200-300亿，可以当做下一年支出的准备金。
这几年钱多了，准备金提高到了七八百亿。不用去纠结它合理不合理，预期就是永久滚动。某些日子释放了就当意外惊喜。这对自己持股心态会有很大帮助。
至于你老公说的给到上头，一般都是溢价收购资产才能出去。或者说高价付款给上下游。这些事情你信不信它会这么做不重要，而是千万双眼睛盯着看。目前没发生，我不可能疑罪从有。

流通盘海控大,AH算一起的情况下。
顺丰差不多60%股份都属于王卫，所以他是个千亿富翁，巅峰时期可以和pony比一比

流通盘海控大,AH算一起的情况下。
顺丰差不多60%股份都属于王卫，所以他是个千亿富翁，巅峰时期可以和pony比一比

下半年红利指数基金才是大头

马上进入啊，应该订一个规矩，市值超过马上纳入，而不是等很久才加入

z

“（3）在待选样本中，选取过去一年日均自由流通市值最大的50只证券作为 指数样本，同时满足各中证二级行业入选数量不少于1只。 ”
这是中证A50的编制规则，是按照过去一年的日均流通市值算的，一小段时间超过不行。。

纳入就是见顶，像之前宁王纳入沪深300，跌了3年

有道理 海控 顺丰

今天减了些，但愿给机会加

这个理由非常屌，之前完全没想过

|顺丰本来就不能与海控相提并论