驾仕派

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他的全部讨论

85后老粉聊聊大众,怎么能让奔四的我们再次动心

连续遭受来自大众的“暴击”,快要让我这个大众粉丝产生自我怀疑了。
从2024北京车展开始,连续看了挂VW LOGO的ID.CODE概念车,ID.UNYX 与众,国产版B9迈腾,新近试驾了途观L PRO。这些车从外观设计,到呈现出来的用车理念,都让我在原地CPU过热,冒出各种一万个为什么。
作为一个85后的...

帮刘老师拍车模,网红抢了所有模特风头|2024粤港澳大湾区车展

很遗憾,2024粤港澳大湾区车展时,驾仕派著名的车模拍摄老法师——刘老师,并未亲临现场。而且,2024北京车展,刘老师也遗憾地没有拍到太多车模。
因此,我有了正当的理由,在2024粤港澳大湾区车展现场,将手机对准车模,人像模式开启。
事先说明:
图片均为iPhone Xs Max拍摄,质...

领克跌、比亚迪涨,MG挑大梁|欧洲人买什么中国车?

写完东欧、中亚,我们再把目光转移到汽车的发源地——欧洲,看看如今的中国品牌,在当地各主要市场有着怎样的表现。
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德国市场
作为欧洲市场规模最大且汽车产业实力最强的国家,德国今年一季度的新车销量达到69.4万辆,同比增长4.1%。放到全球来看,这个体量不算很大,但对于中国...

宝马i5动态测试:十年后再重逢,宝马还是以前的宝马吗?|张工解技

当我接到评价宝马i5任务的时候,思绪一下拉回9~10年以前,我第一次开宝马的车或者说开宝马的电动车,还是开的宝马i3。
就是那个当时售价40-50万、碳纤维车身、续航只有200多公里的i3,彼时电动车根本还不流行,国内没多少电动车售卖,普遍续航也就标称300km。
另外,我还开过的另外一台“...

都市大女主的代步圣车:MINI Aceman你凭什么?

像我这种不自律的人,最喜欢做的事就是看别人自律。
所以我的各大社交平台推荐频次最高的博主类型就是Vlog博主。这其中又尤其以单身有宠的女性博主为盛,在这种“滴滴代自律”的时候,我总会想:
这样的人,会开什么样的车呢?
美系太粗犷、日系又太小家子气。国产虽好,但国产女性...

寻求合资车企第二增长曲线,能拯救中年焦虑的神龙汽车吗

法国可能就是外国的四川,巴黎就是成都,因为这两个地方有太多相似之处了。
比如法国人和四川人都很有文化自信,不管别人用什么语言,他们都会用自己的语言回复。还有法国人出了名的“懒散”,成都人也有超绝的松弛感,成都还是“巴适”的代名词,让人来了就不想走。
所以当神龙汽车“从...

撕掉“普拉多挑战者”标签,第二代哈弗H9凭本事做自己

在今年的北京车展上,当雷军串门长城展台人潮涌之时,我却对着身旁的哈弗H9陷入沉思。所有人的目光越是聚焦流量,越会发现身旁的第二代哈弗H9在推出10年后,走出了和对面展台国产普拉多完全不同的路线。
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曾经的“普拉多挑战者”另辟蹊径
同样都是带大梁,轴距同为2850mm,上一代...