1）零跑汽车首季公司权益持有人应占亏损为10.1亿元（人民币，下同），按年收窄10.6%
2）收益为34.9亿元，按年增加1.4倍
3）毛利率由负7.8%改善6.4个百分点至为负1.4%
零跑汽车 （$零跑汽车(09863)$ ） 公布第一季度业绩。零跑汽车首季公司权益持有人应占亏损为10.1亿元，按年收窄10.6%，按季亏损则扩大6.1%。若按非国财务报告准则，经调整净亏损为9.4亿元，按年收窄2.8%。
期内，零跑汽车收益为34.9亿元，按年增加1.4倍，按季则减少33.9%。收益按年增长主要由于产品逐步得到市场认可，以及更丰富的产品矩阵带来的销量提升，至于按季下跌则主因公司在第一季度对全系车型进行了焕新升级，对原有车型的生产销售进行了调整，同时叠加了春节假期带来的季节性影响。毛利率由去年同期的负7.8%，改善6.4个百分点至为负1.4%。
第一季度汽车总交付量为33410辆，按年增加近2.2倍。
截至3月31日，销售网络持续优化，共有510家门店，覆盖182个城市。
这里不得不说的是，今年以来，为了提振销量，车市“价格战”硝烟弥漫，且有愈演愈烈的趋势。零跑汽车作为市场参与者之一，也面临着价格战的挑战。
通过上述数据，可以看到，“价格战”对于零跑汽车的利润已经产生了一定的影响。虽然他们通过成本控制和效率提升来保持竞争力，但降价促销策略仍然可能导致利润率下滑。
展望未来，为确保在激烈的市场竞争中保持稳定的发展，零跑汽车需要在价格与利润之间找到一个平衡点。