以下是日月报的文章，供持有967苦主多些资料参考。

希望文老贼能有钱，最终落实私有化，给我们唯一的逃生门，否则，照目前的状况，复牌无望，2019年7月尾就要除牌了...惨惨惨！

拆局：停牌難覓融資 同類案例無進展

文章日期：2018年10月24日

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【明報專訊】漢能（0566）長期停牌逾3年，其控股股東提出私有化，在現行上市規則下，未有明文禁止及限制，去年另一長期停牌上市公司、水務股桑德國際（0967）亦曾提出研究私有化，至今未有進展。據了解，停牌期間提出私有化，最大障礙在於難以說服金融機構融資協助私有化。

有熟悉上市、購併及復牌運作的企業融資界人士回覆本報指，現行上市規則，沒有阻止長期停牌的上市公司提出私有化，按理應該可以推動私有化進程。雖然表面上，長期停牌公司私有化後，毋須再就股份復牌，處理眾多的繁瑣及監管事宜，不過，在私有化過程中，除非大股東本身坐擁巨資，否則如何為一間長期停牌公司說服金融機構，為私有化方案融資，是最大的挑戰。

私有化後亦會被監管機構調查

同時就算在上市公司落實私有化後，不代表監管機構會因此停止跟進長期停牌公司過往發生的違規、違法或侵權行為，有關公司及負責人員，仍然需要面對監管機構的調查及懲罰。至於在回歸A股方面，眾所周知，內地新股申請需要排隊，因此要重新上市取得新的股本融資，亦需要一定時間才能夠實現。

最近有處理復牌工作的投行及相關專業人士流傳，由於監管機構落實新的除牌機制，已對有意入主長期停牌公司的白武士，構成很大障礙，不少財困公司獲打救幾近無望。市場更預期，個別尚有一定財力的長期停牌公司東主，或多了考慮將公司私有化，以免受處理復牌的繁瑣程序長期困擾。