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20到40万之间的竞争会越来越激烈，理想的优势是辅助驾驶和流量领先传统大厂，但是其它方面没有优势。比亚迪的腾势系列看看今年能不能崛起，如果辅助驾驶没有进步，腾势也很难在30万以上级别有所作为。
$吉利汽车(00175)$ $理想汽车-W(02015)$ $比亚迪(SZ002594)$
奇瑞在国内，设计、智能化和渠道都不行，不可能翻盘，只有出海可以看看
奇瑞奇瑞，修车排队。我是看都不看一眼的
你去买！在这叫什么
看过星纪元，做工用料一点也不高级
增程没有四驱，实际上这款和理想L6有一定程度的错开竞争，智驾我不怎么关心，L2的风险驾驶员全责，比较关心AEB，不知道奇瑞的AEB是什么级别。
35 万左右奔驰 GLC 也可以啊。
增程用磷酸铁锂是败笔
你谈性价比，理想车主看你一眼都算我输
缺点是方向盘和中控，太丑了。