你让他当官,看他怎么说
2)高铁4w 多公里,也基本够。
3)地铁也基本够
——水泥和钢材行业的高光时刻已过,投资要避开。
2、人均车辆的拥有量才22%,西方是60%左右,还有很大的空间。
——密切关注新能源汽车行业,未来我们肯定也会出现类似大众、本田、丰田这样的大型车企。$比亚迪(SZ002594)$ $赛力斯(SH601127)$
3、地方政府负债 65w 亿,不会再大规模增债,将逐步把高息债置换为低息债,慢慢还。
——zf还是有能力和方法来化解找个危机的,不用太担心。
我国经济的亮点:
1.出口的结构更好了,由低附加值产品转成了90%机电产品+10% 劳动密集型产业,三大件:光伏 电池 新能源汽车。
2.以前国民没钱消费,现在人均 gpd 已到达一个可以启动国内大市场的水平。
——我们有14亿人,需求的确很大,但如何改变收入分配?如何进一步提升国民的收入,从而促进消费呢?
3.我们拥有全球最厉害的规模效益,从而拥有低于成本和高效的竞争力。
——这是短期其他国家无法替代我们的,包括东南亚 印度 墨西哥.....
4.东南亚目前只是加工环境,原材料和半成品仍来自我国。
5.外商投资还在增加,参考FDI数据,前十年 :1200 亿/年,近10 年 1400 亿/年,近 5 年 1500 亿/年,近 3 年 1700 亿/年,2023 年 1880 亿
并不是网上所说的,外资在逃离。
6.内循环为主的新格局,内循环应该占比 65%,外循环35%。
房地产和互联网大厂目前面临的现状,是经济发展过程中必然碰到的曲折,目前zf正在解决,甚至可能可以变坏为好,所有不用灰心。
从投资角度来说,如果看好国运,目前股市可能是十年一遇的大机会。$海普瑞(SZ002399)$ @今日话题
人均车辆不要和西方比,和日本比
既然说公路够了,车辆拥有率低,但是已经很堵车了啊;是不是说明公路还是不够?至少是高速和城市的公路还不够
公路15w 公里,人均 1w??? 这算数??
中国这体量,依赖出口不是长久之计,别人不活啦?内需是必须的。
过于乐观
外资没有逃离,呵呵
目前国内经济盲目看好,是会出大事的。
这是哪里看到的?新闻怎么搜不到
米氏对比法,只说好的