01-01 09:25
一季度交付太乐观了,g6上市第一个季度就交付了两万,x9不可能两万,一季度是淡季,还有过年假期,交付会少很多
2024年1月1日早晨立个FLAG:12月份对小鹏X9做了多项尽职调研,给出过几个预判数据:
1、12月底订单量3W+,这个已得到验证。
2、今晚公布的最终价格:低配:36.88万,中配38.88万,高配40.88万,这个有待今晚验证
3、开启的月度交付量5K—7K,这个只能每月初看上个月的数据才能逐月验证
4、小鹏X9的单台利润空间大概在5w-7w,2024年持续热销将帮助小鹏提前扭亏为盈,逆天改命。这是一个关于财报的信息差务必高度重视!喜欢预算财报的朋友们已经可以开始计算Q1的了:假设X9在Q1交付2w台,除X9以外其他车型共交付6w台,以上为基数展开核算,你会有惊喜。
一季度交付太乐观了,g6上市第一个季度就交付了两万,x9不可能两万,一季度是淡季,还有过年假期,交付会少很多
如果预期成真股价能到多少?
x9产能跟得上吗?
单台能不亏就不错了,别想着盈利了
太乐观,降低预期才能幸福!
同意你的看法,x9的交付应该比g6要好。准备更充分。
这个预测正在慢慢变为现实👍
X9的Q1交付大概率只有1.5万
一月产能有说3k,有说5k的。二月过年。只能三月大规模交付了
X9能有一万就不错了