05-09 09:23
中免比2月份低点要低,其实主要是因为那时候有国家队救,上证50和沪深300成分股,ETF买了不少,北向国家队的马甲,中银国际也买了几个亿。
而现在北向做空但没有有力承接。
其实边际已经在改善了,q1离岛免税降低了了24.5%,41亿,q2降不了这么多,毕竟23q2总共也就94亿。更不用说代购报复性消费等等因素,23q1其实是个高峰。
而口岸的恢复相比起来更线性,季节性更弱一点,q1都能填平的利润增速,q2问题不大。
目前最弱的预期也不至于60多亿……
如果公司今年业绩还能达到80亿以上,就不可能这么差,看海南的销售表现,一季度-20%多,到了5.1销售不但没起色,反而下降更大了。从上机的免税提成看,整体机场口岸的恢复也不怎么样。
以当前这样的销售预期,公司可能今年70亿都没有,甚至还会下降到65亿以下,那么股价走势基本也反应这个预期,如果下半年还没改善,不排除破新低跌向60元。
当然这只是短期的预期,业绩来说已经体现了所有的利空,未来只有改善一个方向,亏了这么多,也不可能割肉,甚至如果继续跌,就跌出了超额收益的空间,我大概率会继续超额加仓。
熬吧,熬出个未来
中免比2月份低点要低,其实主要是因为那时候有国家队救,上证50和沪深300成分股,ETF买了不少,北向国家队的马甲,中银国际也买了几个亿。
而现在北向做空但没有有力承接。
其实边际已经在改善了,q1离岛免税降低了了24.5%,41亿,q2降不了这么多,毕竟23q2总共也就94亿。更不用说代购报复性消费等等因素,23q1其实是个高峰。
而口岸的恢复相比起来更线性,季节性更弱一点,q1都能填平的利润增速,q2问题不大。
目前最弱的预期也不至于60多亿……
“亏了这么多,也不可能割肉” - 这是很多投资者的误区,割不割肉跟亏多少没关系,属于沉没成本,跟你是否有更好的投资标的有直接关系
免税销售情况不好是中免经营能力不行还是整个大环境不行导致的?
按5.1的海南和机场数据,如果不变,全年大概在70亿左右。今年春节海南数据太高,海南的拐点要到,明年3,4月才会出现。口岸明年应该不会比今年差。
真头铁。如果熬大拿着万科保利估计也是硬抗到底
割肉是不可能割肉的,除非亏完
海南旅游风评越来越差
熬吧
还不死心
有实力都去日本扫货了