小小小小小芝麻

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目前肯定是没庄

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试驾车应该也算在上险量里面的吧?

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回复@和不明只差一个阶梯: 同问。不过大概率是各种自媒体互相拼凑信息抄来抄去[困顿]//@和不明只差一个阶梯:回复@风声股起:神灯本灯?

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回复@aider: 你是懂车的[狗头]//@aider:回复@天道酬勤_2023:D级车啊

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生理学上叫晨勃[狗头]

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不吹牛逼会死

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底盘增加了CDC电磁减震,跟现款比应该是有明显变化的

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回复@大河马祖宗: 我昨天听某销售说,好像距离两万还有不少的差距//@大河马祖宗:回复@回首凝望:2万都没到,瞎吹,呕心不

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回复@大道至简66666666: 新螺栓是M9,老螺栓是M7以及焕新版,M5不是他家的,M8的单子是他家的//@大道至简66666666:回复@尿湿尿不湿:新螺栓指M9 老螺丝指M7+M5,只管型号不管改版,是这个意思吧?

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回复@宇宙的有趣: 700+600?//@宇宙的有趣:回复@尿湿尿不湿:究竟是老螺栓,还是新新螺栓呢

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记得周日尾盘T出哦[狗头]

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回复@赛大人: 机构现在手上没多少筹码,也不想在这个位置接广发的盘,所以主要还是散户行情吧//@赛大人:回复@赛大人:清仓清仓,理由如下,欢迎补充:
1、最近都是温水煮青蛙行情,真没意思。
2、M9交付迟迟起不来,一周又一周还是三千。
3、M7改版又改版,发布再发布,说明产品力真的...

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老韭菜都知道,这种拖单就是用来一笔砸穿的

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这股就没主力,全是散户

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熬不下去了就卖了吧,赛力斯还有得震荡了

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这种毫无意义的yy有意思吗?

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回复@黑暮凱: 他一向是算盘打满的//@黑暮凱:回复@青山隐士:从现在到5月31日大约还有11个工作日,如果市场对于新款问界M7的热情不减的话,那么预计可以积累4万左右的订单数 太乐观了,一般意向明确的在前几天就定了,后面每天的边际效应是递减的。到5.31能有2-3万台订单就不错了

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你不说我还被蒙在鼓里呢

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刚上市没问题,稳态销量不好说