感觉秦plus的竞争力确实强悍，估计比汉的影响力更大了，合资车的燃油时代确实要过去了
是这样的，电池里面余下的电来配合油驱动电机，实现高效率，特别是电机低速转动靠电，高速靠油，实现高效率，天才设计
如果跑长途直接不用纯电了，可以跑1000多公里，太省钱了
懂了，那就是亏电状态才是混动模式，带个没电的大电池都比两田的小电池混动省油，确实牛逼了
除了省油，品控方面还需认真学习日系，比亚迪还需要加强。
明白人！鄙人虽然曾经挂过电机学，但看到这里也还是心领神会！确实天才设计！
确实，现在日本车省油的优势也荡然无存了，感觉今年轩逸的销量会大幅下滑了