大圆柱问了，前几年预估高了 ……
下游还是更看重成本，公司的乘用车主力客户销量拉胯。
储能和乘用车在持续发力

2022 年 11 月 22 日，公司设立了沈阳亿纬锂能有限公司，注册资本为 10,000 万元，亿纬锂能持股 100%。2023年 4 月 12 日，注册资本增加至 30,000 万元。截至报告期末，已出资 15,200 万元，尚有 14,800 万元未出资。
2023 年 2 月 14 日，公司设立了成都亿纬动力有限公司，注册资本为 30,000 万元，截至报告期末，已出资 500万元，尚有 29,500 万元未出资。
2022 年 7 月 5 日，孙公司亿纬动力香港有限公司设立了 EVE Power Hungary Kft.，注册资本为 1 万欧元。2023年，股东变更为亿纬亚洲，截至报告期末，尚未出资。
根据鑫椤资讯数据，2024 年 3 月公司国内储能电芯出货量排名第二，占比18.7%。动力电池方面，出货量 6.45GWh，同比增长 5.98%，其中在商用车领域公司的市占率提升明显，根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，公司国内新能源商用车装车量排名第二，市占率达 16.05%。

问问大圆柱，这个是核心竞争力，其他都是次要……

这公司到底啥时候才会有好转