回复@朱贰哥: 期待特斯拉FSD在国内早日落地，我们将有机会见证被华为自驾全方位碾压。从此开始，全球的自驾将由国内厂家主导，美国高科技彻底落下神坛。跟前几年的华为基站、传输网络、手机、5G网络一样，这次只是不一样的产品而已。//@朱贰哥:回复@朱贰哥:从成本结构来看，CMOS占比52%、模组封装占比20%、光学镜头占比19%。车载摄像头最核心的是车载cmos，这块以前安森美占比36%，豪威科技占比22%，两家合计占比58%，2023年豪威占比已经超过了安森美成为全球第一，所以炒智驾车载摄像头最核心标的不就是韦尔股份吗？
随着车联网、智能汽车、自动驾驶等应用的逐步普及，汽车上摄像头的数量迅速增加，车载赛道作为韦尔股份的核心增量，近年来在公司业务体系中迅速崛起，出货规模和收入体量均持续攀升，收入从2022年36.33亿元提升至45.47亿元，同比增长25.15%，规模在公司图像传感器领域占比30%。据潮电智库信息，2023年全球车载CMOS出货量豪威首超安森美。根据Frost&Sullivan公布的数据，全球汽车CIS市场从2018年的11.4亿美元增长到2022年的19.05亿美元，复合年均增长率为13.7%，预计到2027年将达到48.58亿美元，复合年均增长率为20.6%，公司未来在汽车市场的高增长势头有望延续。
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