慈悲的回报小自由

净利润可以做假，就是真实的净利润也未必稳定，净资产却是实打实的，看净利润去买股还不如买周期股，今年大赚明年就有可能血亏。买股买预期，首都机场就不可能一直亏下去，盈利改善时就是股价改变时，这个预期是确定的，就可以大胆买入并持有，什么时候趋势改变交给时间就好

$北京首都机场股份(00694)$ 能不能五倍不好说，但用屁股当脑袋都能想像一个亚洲最重要的机场之一跌到破净才一百多亿是多么的离谱，现在让谁在首都机场同样的位置花一百多亿能建起首都基场同等的规模。别说赚钱，就是亏本，国家也必须有首都机场作为首都的配套。市场最终会纠错的，公司也是最终会扭...

回复@肥小柴: 你是火星来的吗？全世界的二手房，随着时间的推移，都比当初一手贵，你不能用自以为是认知去改变世界的经济规律，这里不是你认为是消费品，它就是消费品，凡事总得客观分析//@肥小柴:回复@前瞻财经观察:房子在我看来只是消费品，二手货比原价还贵，只有可能是限量款或者人为制造稀缺...

$贵州茅台(SH600519)$ 10倍市盈的白酒股过几年遍地都是

价值回规是必然

拉倒吧，就这么三个点还好意思叫高股息，等白酒降到10pe，那一会就真的是高股息了

$北京首都机场股份(00694)$ 首都机场是我港股通第一重仓股，虽然这两年股价遇到了重创，但只要有低于2.6的价格，我就会砸锅卖铁加仓，然后再高抛低吸，当然，原来的仓位是雷打不动的。。。不是因为我套住了就说首都机场好，事实上我过去三年我多次滚动操作首都机场，每次都能获利丰厚离场，虽然这...

买山东高速不如买粤高速

照葫芦画瓢通常画不像

多少韭菜错将周期股作价值投值

放着吧，等跌回14再看

$北京首都机场股份(00694)$ 中免是逐利的，机场和中免，说是合作关系，其实也是竞争关系，中免给多了，机场就赚多了，反之中免给少点，自己就多赚些。所以指望从中免那多拿不现实。。但是从旅客身上拿容易得多，机场建设费，停车费都是顺手掂来的事。旅客坐飞机，航班可以选，但飞机场可选的余地非...

$北京首都机场股份(00694)$ 水电气都涨价了，经营不佳的机场建设费升一点也是合理的。一张几百上千的机票，升二十元左右的机场建设费，根本感觉不出来

一群被过去的高股价骗站岗的机构正在等着韭菜们去接盘，能在白酒高股价获利深厚懂得抽身而去的，早就不谈白酒了。剩下的水平拉垮的基金经理，在白酒高位时，和散户一样无脑冲进去接盘，他们想将2600的茅台，340的五粮液亏本出货，也没有散户容易

你放心，也就北控能跑出来，另两个你留着做梦去吧，别以为碰巧偶尔买中一个，你就是股神

回复@鲁滨逊君: 当年大A的各种茅也被无厘头地翻了几倍，增速还是那个增速，十多二十个点就被捧上天的赞美。股价现在大都是一地鸡毛。但那些茅股价格能飞天的原因，不是它们股价升起来有多合理（比如什么唯一的海天，老百姓的榨菜，与众不同的茅台等等），而是有一群千刀万剐的机构去抱团炒作它们。...

14的中海油港股等着你们

请问你用什么方法去锁仓？

$中国海洋石油(00883)$ 今天狂吹中海油的人，怎么和当年在A股40元买入中石油的何其相似

港股通应该免税，和a股一样才对，这样才能恢复港股的融资功能，港股跌至今天，几乎失去国际金融中心地位。中央不出手救市，港股将是比a股还要烂的市场。全世界等着看我们笑话，因为香港金融中心的地位是在我们手上失去的，只有港股全面走牛，比如维持三万点以上，才能让世界资本重拾信心