看完了整场小米汽车SU7发布会，外观太漂亮了，给满分！其他车企应该多学学雷总开发布会，不要只知道张口闭口遥遥领先，冰箱沙发大彩电。在中国成熟的新能源汽车供应链体系下有钱谁都可以造车，都是方案整合商而已，在这方面小米可是强项。这场发布会亮点是27200转的电机，9100吨的一体化压铸（特斯拉在美国造皮卡那一台9000吨），既然是方案整合商，小米这就是实力，为何其他车企拿不到供应商这种顶级的硬件，是舍不得投入吗？再看小米SU7参数：双电机全轮驱动，最大马力673ps，宁德时代超100度电池，续航800km，百公里加速2.78秒，最高时速265km/h，风阻系数0.195（全球最低，烧钱不一定做得出来），百公里刹停33.3米，底盘方面前双叉臂，后五连杆，空气悬架加电动尾翼手动可调，就这参数，价格肯定往30万去了。不过小米是价格屠夫，第一款车肯定靠走量，应该到时候会有低配的配置，用比亚迪的70度电池，单电机。盲猜价格低配应该19.9万，高配29.9万。卡在30万以内，享受新能源补贴，并且免购置税。$小米集团-W(01810)$