发布于: 雪球转发:0回复:13喜欢:5

西安公交已经陷入困境!经营压力很大!

为了体现城市生活的美好,吸引和便利更多人口,公交以名正身,普遍对老弱病残孕乘客采取免费政策,而且可以一站到底,换乘无忧。但是,目前这种运营模式,正面临巨大和空前的挑战。

西安公交正面临这种挑战!

作为曾经的全国最大的公交公司之一,公交车保有量有万余辆、员工数量更大,这还只是主城区的。如果再算上西咸公交和区县公交,公交车数量就更庞大了!相信大家也对现在陕西的经济形势也都有不同程度的了解、财政支出相当紧张,公交公司也受到严重影响!为此公交公司倡导以降本增效为主题的一系列举措:精简人员、大幅度优化公交线路、合理调配车辆、减缓新车更换计划、增加人流密集场所公交数量、对接旅游景区、优化发车联合时间等等!虽然效果很好,但由于公交公司支出费用过于庞大、经营压力依然很大!

于是,部分线路出现发车间隔时间有所延长的现象!

尽管西安公交经营压力大,但公交新模式也在探索,效果很好,比如,相继开通的西蓝旅游专线、西安周至公交旅游专线等公交旅游专线每次都是人满为患,和其他西安公交线路形成鲜明对比。

$上证指数(SH000001)$ $深证成指(SZ399001)$

全部讨论

05-21 15:30

上海以前老人坐车免费,,结果一大堆老人上下班高峰期出来抢位置,,后面上海直接发交通费给老人,坐车一样收费了,,老人马上减少90%

05-21 14:14

体现幸福指数最高

05-21 15:31

以前去西安,本地人总提醒一定要分清真公交假公交,后来在火车站附近见着假的了,和真的一样有站台

05-21 14:35

半价比较合理,至少能保本

现在间隔时间长了,非上下班时间得等半个小时一趟车。

政治性和人民性哪里去了?房地产都要讲这个。建议即日起对没有购房者公交车票价加收200%,对只有一套住房的乘客公交车票价加收100%,对当年购房者免收一年公交车票钱。

05-21 16:27

与天亮的基建浪费,相比一点也不紧张

05-21 15:38

快点引进自动公交

05-21 14:27

肯定有人会说米国公交不做慈善够市场