前段时间我趁英镑大跌之时（大概1.08汇率），收集了不少嘉能可股票（伦敦交易所正股）。巧的是：今年我最看好的两个行业：煤炭和新能源，嘉能可都有。我认为嘉能可有几个非常重要的优点。
1. 资源结构我很喜欢：按照今年利润构成大概是煤炭占63%，铜占16%（包括钴，钴产量世界第一），镍占4.5%...
NT_CLANNAD
期望过高，所有收获都将不足为奇。 无欲无求，一切结果都是意外之喜。
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NT_CLANNAD回复的提问
@NT_CLANNAD[¥1.00] 我最近也总结了一下几个月的情况，主要是投机，市场不好就不赚钱，市场好如果选不对股票，也亏钱，所以我想学习价值投资，这样就不会受市场短期波动影响了。您说过最好是用NAV、内含价值、净利润净现金折现之类的方式来估值。说这几个估值方法，我该怎么学习这些评估工具呢？...
他的全部讨论
回复@荷兰猪: 因为美国本土油厂只有一半的货能卖80美元，剩下都是折合10美元的天然气卖给收破烂的。总体依然日子惨淡。只有先锋这种极少数天选之地液体占比超过80%。或者chevron和exxon这种海外多的才能有不错收益。//@荷兰猪:回复@狸哥很懒:那为啥最近几年油价在80美元附近，页岩油也没看到咋增产...
回复@扁扁的冬瓜: 两个原因叠加。一个是疫情，一个是毛子不听沙特的减产命令(因为毛子减产会导致很多油井被破坏），沙特决定干脆增产教训毛子。而且也就一个月而已，毛子就认怂减产了//@扁扁的冬瓜:回复@会计误工人员:谁能解惑为什么2020年出现了负油价？
回复@想猫的人: 油价下跌对中海油和巴西石油来说只会导致桶油成本下跌。因为成本里面操作成本很低，大头是税和折旧等。巴西石油操作成本才5美元，交税15美元，加上折旧最后达到35美元。油价暴跌的话，会导致桶油税收暴跌。中海油由于暴力税是阶梯型的，低油价对政府税收打击特别大，油价下跌后政府...
回复@Aries_Lilith: 是的，他不敢当着tim cook面讲出来罢了。我估计2季度他会接着砍仓，因为他已经预测二季度现金会超过2000亿美元，这多出来100多亿大概率也要从苹果这卖。苹果现在是伯克希尔最大的风险，其实我觉得巴菲特最好是卖掉70%的苹果，这么做依然足以让苹果为其第一重仓，因为他第二重仓...
网上铺天盖地的翻译伯克希尔的年会摘要，但经常不准确。比如很多翻译说巴菲特卖了1.1亿股苹果主要是因为税收考虑，但我听他原音发言，感觉并不是这个意思。我认为巴菲特减仓苹果真正原因是片【他想增加现金头寸】，这句话国内媒体完全无视，反而跑去翻译后面那句从税收上考虑。巴菲特确实提到目前...
回复@恍惚: 我觉得像meta这种狂堆h100的公司并非明智。ai资本支出很多都是浪费钱。显卡每两年就淘汰一代，现在屯一堆还不如等以后买下代blackwell。//@恍惚:回复@山行:苹果这么混吃等死也没啥不好，总比傻呵呵的花几百亿搞所谓的大模型找死好，找死型企业就像非死不可，犯一次傻大跌一回，然后秒变...
$伯克希尔-哈撒韦B(BRK.B)$ 股东可以明天问问祖师爷为什么还不卖。之前减持那个量可以忽略不计了。苹果金字招牌只要发布任何新品都会很快收到追捧，问题就是tim cook不敢创新，不敢发新品，做事缩手缩脚。苹果手机竞争力削弱跟特斯拉原因很像，都是因为盲目自大，忽视中国公司的威胁，长期挤牙膏。...
看了下过去9年的持仓分析。对收益贡献最大的按顺序是： 中海油、招商银行、中国神华、建设银行。清一色的“夕阳行业”。亏损最大的是：中国奥园、一众锂矿股。总结一下，大众预期低，但实际比预期好的股票容易赚钱。反过来，股民预期太高的股票很容易爆亏，比如当年那个8848$融创中国(01918)$ 。我...
中海油是真的不怎么给上车机会，把管我财都洗出去了。跟巴西石油有点像。这两个其实油价波动对他们影响不大了，就怕他们乱投资，不分红而已。只要不乱投资，油价再跌可能还是涨。因为估值太低了。想大跌除非分红大砍，或者油价下探到70。$中国海洋石油(00883)$
回复@山之魂5o8: a股好。有优先分红权//@山之魂5o8:回复@Archerong:请问有两个巴西石油，其中1个英文名多个A，有啥区别，买哪个好？
回复@凤凰竹: 很多人说我瞎猜的，其实是合理判断。首先司机肯定没在看路。而且碰撞速度高达115，应该是几乎没刹车，因为根本没在看路，也不属于油门当刹车的情况，应该就是直勾勾开着acc撞上去的，acc和aeb都没能识别工程车。关注智能车的人都知道这种事故发生多次了，之前理想，特斯拉和蔚来都有...
回复@狗公司短期拿: 不是智架版也能开“低配自动驾驶”，也就是acc。acc是所有车的标配。哪怕你的古董车只有定速巡航，理论上你也能睡觉，前提是你不要命的话。因为自动驾驶现在被过度宣传，很多acc被误认为有自动驾驶能力，尤其是华为这种区分普通版和顶配版的更加混乱。只有顶配有激光雷达。所以...
这30年最大的趋势不是东升西降，而是中升日落。上周一个同龄的日本朋友(同学）问我，我们家第一辆车什么时候买的。我说大概高3(大概05年）。他非常震惊。我问他家什么时候有车的，他说他没出生的时候就有车了，甚至他爸小时候他爷爷就有车了。他爷爷日本投降时候大概只有13多岁。我想了下确实如此...
问界m7事故，估计是驾驶员开自动驾驶后在睡觉或者在看手机，导致没看到前方工程车。一般毫米波雷达对慢速和静止物体识别很差，只有机器视觉和激光雷达才可以比较好的避开静止物体。他买的应该是不带智能驾驶的25万那款，而不是30万智能驾驶款。25万那款根本无法实现可靠的自动刹车。因为华为机器视...
是的，美澳最贵的资源是人，最贱的资源是矿。中国反过来。国内大银行总部想进去，985和qs50硕士起步，就这门槛还几十个人竞争一个位子。
永远记得【独立思考】。昨晚日元兑usd暴跌到158。记得几天前154的时候还看到个“专家”说做多日元和黄金，比做多原油更好。理由是日元是“避险货币”。三月底日元147的时候也有某券商“亚洲老总”跳出来说日元被严重低估，说日元加息后会暴涨。听了这些人的话做多日元的人要么破产要么巨亏，这些专...
由于石油暴利税的存在，其实中海油在油价超过80以后从价格获益并不大，反而是75到80是最舒服的区间，这个区间综合税率很低，且不会触发美油大幅增产。国家因为照顾中石油这种超高成本陆地油，把暴利税起征定在65这个非常高的位置，这对中海油这种低成本生产商来说极为有利。所以说中海油是个下有保...
目前价格pe大概在5左右。税前股息9%左右。这个pe放在港股大国企里面依然是除银行外最低。而中海油在油价基本没变前提下，利润增长速度跟15，16年前后银行高增长时代差不多。78.7的液体石油实现价格我觉得一点都不高。我认为任何低于80的油价都难以激励美油和沙特大幅增产。如果考虑到通胀的话80美...
我非常佩服马斯克。但最近的一系列反常举动让投资者极为担忧。我试图猜测下马斯克这几个月心理活动:
1. 直到去年底，马斯克都没有开发model2的计划，因为他不止一次在季度电话会议否认model2开发计划，说现在计划还太早了。因为他的自满已经完全让他进入目中无人的状态，他完全不清楚中国ev已...