2019年业绩平庸，一度都没心气写总结。从2014年开始，在雪球写了5年，之前原本也不在意被瞩目，只为记录下投资的点滴，保留住完整的时间线，为未来存一条可追溯的记忆绳索。不管是风光还是黯淡，还是得坚持下去。
2019年，抓住了涨幅106.23%的潍柴动力，也陷入上证50里年度表现最差的中国中车，还在金隅集团里消耗了筹码和时间，全年几乎一直满仓满融，却又在12月因筹集股权激励所需的资金而一路减持，在年末几乎空仓。
2019年盈利77.88万元，收益率35.76%。比同期上证指数22.30%好13.45个百分点；比同期深圳成指44.08%差8.32个百分点；比同期沪深300指数36.07%差0.31个百分点。弥补完上一年的亏损，两年下来的收益水平和银行理财相比半斤八两。单从收益率看是白折腾了，但随着市值波动所带来的内心体验还是有些刺激。
回看去年对2019年的展望，在两多两少（多读书，多跑步；少长肉，少脱发）方面都是不能对自己交差的。2019年最大的收获是在自己一直以来的短板上有所突破，变得积极地在公开场合表达观点，感受到主动沟通带来的个人影响力提升；变得敢于直面冲突，甚至刻意制造摩擦，从而推动事情更有效解决。
2020年，似乎并没什么可期待。