核心观点：
发与不发都不影响理想长期基本面，同一口径稳定发周榜有利于用户价值，此前公开X月要完成XX销量目标有害于用户价值，频繁直白强调自己重新领跑新势力一定程度招黑且过于聚集竞争了。理想重发榜后这两点都没做了。
一部分看好理想人士认为理想重新发榜单前后矛盾，但其实理想一致性很强，是真的在基于用户价值重发榜单。
理想官方的回应：
“此前停发榜单的原因是因为要聚焦用户价值，避免过度关注销量和竞争；
停发榜单后很多用户进店买车都会询问一线伙伴的理想汽车的销量情况，产品的销量是很多用户做出购买决策的重要依据，一线伙伴需要真实的数据，向用户进行说明；
此外，我们停发榜单的这段时间市场出现各种销量信息，导致我们需要处理很多相关问询。出于对外沟通的一致性的考虑，我们决定恢复发布销量榜。”
TOP2的分析：
理想自23年5月23日开始发布官方自制榜单，随后连续33周位居理想定义的新势力榜单第一。
2024年1.1-7首次位居第二，在1.1-3.17这十周里，理想有六周位居第二，四周第一，每周均发榜。
2024年3月21日李想半公开性质认错，认为3月问题的本质原因之一是过于关注销量的欲望问题。给的解决方案是：
降低销量的预期和欲望，回归健康的增长。聚焦用户而非竞争，聚焦价值而非欲望。回归最擅长的用户价值的提升，回归最擅长的经营效率的提升。严格遵循三大行为准则。
随后5周理想均未放榜，其中三周第一，两周第二。
4月30日，理想官方微博转发了易车榜榜单，理想在榜单里为新势力第一，理想官方微博讲述语里没提及自己第一或领跑概念，此前第一的时候会提及。
也就是说认为理想第二就不发榜，第一就要发榜的观点是事实错误，理想发榜时有六周是第二，理想不发榜时有三周是第一。
理想停发榜单源自李想认错后的措施，认为过于追求销量的欲望是错误的，认为应该聚焦用户价值，而不是竞争。
不发榜单后，面对存在大量用户的询问，TOP2认为理想官方给的重发榜单的理由是合理的，确实很多消费者是有需求知道最新销量，理想官方发榜，对用户而言还是更方便看到，相较于如果只存在于销售的朋友圈或私信里，是更有利于用户价值的。理想重新发榜后，确实没有聚集竞争了，表现形式就是文字不强调自己是第一或领先。
在TOP2信息茧房内，仅有理想一家会用自己的官方账号稳定发布周销量榜单，鸿蒙智行的销售会在朋友圈发周榜，官方账号不会发，其中鸿蒙智行销售发的周榜似乎呈现出只要发榜就会是第一，如果周数据不是第一，会制作今年以来累计数据来尽可能实现第一的效果。
在具体营销细节上，有可能鸿蒙智行的做法在战术水平上更高超，灵活性更高。
但是对于用户价值而言，理想的做法可能更好，即不避讳自己有时不是第一，让消费者能及时稳定看到同一口径的榜单。$理想汽车-W(02015)$ $理想汽车(LI)$