真会写,大定多,看大定;大定少,看试驾,横竖都是牛逼
核心目标用户核心顾虑点:
1.因为太大导致的各种问题(不好开,不好停,不好打开后备箱)
2.对纯电的顾虑
足够多的5C超充桩可以打消用户纯电补能顾虑,TOP2接触到了大量浅度驾驶是深度驾驶人士,一致观点,关于太大这点真的是OK的。而这里的传播是需要过程的。和当年人们对增程不理解如出一辙。
真正坚信理想的人,下一个交易日理想跌90%,也一点不怕。$理想汽车-W(02015)$ $理想汽车(LI)$
这个论坛全是理想的水军,别人的票股价下跌都还有一群骂公司的,这个地方不管怎么样都一群人吹理想汽车,还一本正经的分析,我身边认识的理想车主都没你们这么闲。难道理想是你们的爸爸?还是你们是理想养的🐶?别装投资者了,实事求是,能赚钱的就是好票,不能赚钱的就是垃圾,至于人家车好不好,你们用得着比李想本人还操心吗?#理想汽车#
深刻,好文!
这家公司的产品思维深入骨髓了,服务体验也当做一个产品来完善!
可怕的战略定力,无视各种噪音,不追求短期漂亮的大定数。只为让用户有更好的体验。
超一流的执行力。
理想和华为,短期华为的品牌无敌,长期将是nps的对决。$理想汽车-W(02015)$
3天1万后面估计2000差不多
这种车型就注定不可能上1万的量,短期有也是昙花一现
理想未来肯定会走下坡,没有核心技术,玩不过问界
洞见
72小时订单才3000多,MEGA这次真的凉透了,别老是想着二手车商和媒体冲销量,盘子没上去二手车商根本不敢接
问界,都是内部消化的,华为的谁能比一堆国企大佬等着呢,
图片评论
大定3000 退订10000
这是一款连试驾都懒得去的车型!四不象!
一个非常重视用户体验的公司就够了,努力改善,