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华为和赛力斯通过问界M7和9正在努力撑高国产汽车天花板的那顶大伞,复刻十年前在Mate7系列及以后持续成功的旧事,相信老余和他的团队以及赛力斯
1.伞的高度很重要,能给底下各层合理的利润生产生活以及再开发:任正非老爷子曾表示,感谢水果,因为它撑起了整个手机产业空间的伞,它撑的越高,那三星、华为等才能活的越滋润;假设水果也卖成千元机,那其他就没几个厂家能活。小白消费者可能觉得产品低价对消费者好,但持续低价会造成谷贱伤农,原因如下:产品便宜➡️厂商没利润➡️配件便宜➡️配件商没利润➡️配件商雇少人,没钱没新设备➡️员工工资低➡️消费降级。
2.问界代表的就是中国新质生产力的核心,高销毛高附加值的产业,利润留在中国内循环迭代:8万大定且满配占比80%的60万的问界M9,代表的高附加值产业物品持续热卖,能让更多的利润能留在中国内部,一方面能持续投入研发快速迭代产品给客户好体验,让客户愿意买单;另一方面能给员工高工资,员工高工资后,消费多,带动整个社会各阶层都喝汤。$赛力斯(SH601127)$

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05-17 18:16

因为有格局有良心
不做便宜车上为了更多厂商更快赶上更快跟消费群体匹配
不做最贵的车是主打一个性价比不消费自己的口碑主打的就是超高性价比 看看m9多少直接上顶配,说明太划算了

仰望U8才是国产车的价格顶噢,当然M9也很厉害,50万以上销量第一

某些白痴总说华为割韭菜。我挺支持华为割富人韭菜的。毕竟有钱人在乎的不是性价比,就是国产没有同价位的车,他们也会买国外同价位的车那还不如买国产车。能让有钱人换BBA买问界M9说明该产品品质过硬。科技感俘获了他们的心理,得到了有钱人的认可。。拿下BBA高端市场还是得靠华为。让更多钱留在国内,让华为更多钱搞研发,让华为缴纳更多的税收。这些才能形成正向循环。。不过要拿下BBA高端市场,现在也只是万里长征第一步罢了。还需要时间。

05-17 13:56

价格越贵,买得越多

05-17 14:41

认知到位