冬末最末

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AI搜索引擎难的部分是搜索引擎，这是一个需要深度专业技术和长期运营的一个东西，国内三大搜索引擎都有对应的自研原创AI，商汤很难参与进去，除非跟某个有流量缺技术的商业伙伴合作出个有创新有生产力的产品。

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明显没跟政府打过交道，政府项目36个月到账都是快的，这种一般是政府财政支付的，不容易违约。有几个特别的地方政府，他们也不怎么做智慧城市，商汤的应收单子的客户相对已经是很健康的了（只是相对，相对，相对）$商汤-W(00020)$

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要有耐心，所有大行情都要耐心等

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$新火科技控股(01611)$ 新火资管与博时国际签署战略合作MOU，共同促进虚拟资产现货ETF在港繁荣发展

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如果我的另一猜测成真（商汤主导FSD的代码审查），六个月内涨到9HKD。

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$特斯拉(TSLA)$ FSD进入中国的行政许可，大概率包含两件事，其一是数据本地化，这件事数据中心的建设已经完成了。第二件事就是FSD的“代码安全审查”，老马大概率需要将一个版本的FSD对中国开源，这份开源版本由国内某个人工智能研究机构维护，从此FSD从这个版本分叉为大陆版和“国际版”。猜一下...

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回复@磐石投资: 先上3000亿吧，国家新产业战略需要有一个“老字号”撑门面，现价10X可期。跌返0.5也就腰斩，要知道至少还有几万散户成本5元以上的。商汤的算力都是当年正价买的，会计准则也是按正常折旧算的，但实际算力硬件的价值是增长的，1.2HKD其实都还是破净的。//@磐石投资:回复@D大海归途:...

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这样很好啊，比私募基金之类的调研深入的多。产品好不好，终端用户评价怎么样，品质、品控、集团的管理水平，都是第一手的资料。买点空仓对冲一下，多空都赚钱，简直完美。振兴实业的情怀更值得赞赏。

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小米创使版车主中很大一部分是保时捷车主，保时捷车主没怒，保时捷CEO觉得还行，究竟是什么人在嘲讽小米抄袭保时捷？？？

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$小米集团ADR(XIACY)$ 小米的讨论组里，为什么总有那么几个，买了赛力斯就无脑黑小米的。回去讨论你们的赛力斯不好么？你们说的都对，其他国产品牌都不配，就你为市值2000万亿捅破天际，好了好了，你们可以走了

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竞价期间限价规则，没有对手盘最高报价+15%，有卖盘报价才会涨，不然就等开盘。

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这车是给电动车玩家的，不是给顾虑这么多的用户。要空间小鹏X9不错。小米下一款SUV也是便玩家的，兼顾家庭。

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至少去线下看一下实车再猜，靠纯臆断下结论很容易赔钱。

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你真的知道什么是智能底盘么，小米汽车没有？？CCD后悬没看到？25号店里的底盘智能冗余制动模块那么大一个没看到？还有很多控制芯片的功能没揭晓，小米有可能是智能底盘第一梯队的成员，被你说成没有

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$小米集团-W(01810)$ 除了店内展车这几个颜色丑一些，其他的产品用料、电气集成度、空间、外形无可挑剔，作为小米小小股东满意非常

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回复@招商加伊利无敌组合: 当年苹果的员工，绝大多数都是IBM、施乐、索尼等行业头部挖过去的，所以苹果电脑是盗版的IBM喽。这么坚定不看好，建议All in加贷款做空小米。//@招商加伊利无敌组合:回复@招商加伊利无敌组合:2021年？ 吉利老板就是不怕小米造车所以带着雷军看汽车 那时候吉利老板说未来...

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$小米集团-W(01810)$ 凡是空口骂小米，不晒自己认沽单的，一律定性为水军。一口一个垃圾，一口一个注定失败，你倒是空啊。我从2018年开始陆续买了卖，卖了买，眼看着你们把小米骂成世界500大（强不强的暂且不论）

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门店邀请25号到店参观，试驾28号肯定排不到，自媒体都排满了。

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我也接到了电话，广州这边的销售更年轻，之前只有1-2年蔚来的销售经验跳到小米来的，感觉业务能力有点不熟练，但是明显感觉到年轻人积极的态度和年轻人应有的朝气，很有小米的特色。我觉得挺好，我是19年的特斯拉车主，当年的特斯拉服务中心的员工也是这样的。高端不高端是产品决定的，不是销售的...

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$小米集团-W(01810)$ 小米su7顶配，2.78秒的0-100加速，265km/h急速，这个配置确实达到了Model S的水平，能进入两秒加速的其他国产车都在50万以上，小米凭什么卖不到40万？小米其实除了标丑，如果纸面参数可以兑现，还是很令人期待的。