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$炬光科技(SH688167)$ 几天前,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布了一项新规则,要求所有新车和轻型卡车必须在2029年前配备先进的高速自动紧急制动系统(AEB),包括行人AEB(PAEB)系统,且这些系统能在夜间工作。
Luminar认为,为了满足NHTSA的新规定,尤其是高速和夜间自动制动场景,长距离激光雷达是必需的。Luminar的系统在减少车辆事故频率和减轻事故严重性方面的表现优于行业水平,这有助于该公司享受一定监管顺风。
$Luminar Technologies(LAZR)$
炬光科技:获得某欧洲知名汽车Tier1客户定点】炬光科技公告,公司于近日获得了某欧洲知名汽车Tier1客户(客户代号:AG公司)激光雷达线光斑发射模组项目的正式定点函。该定点项目发射模组预计量产时间为2025年上半年,当前仍处于开发验证阶段,正在持续交付研发样品。根据客户预测,该定点项目生命周期内预计需求量约50万套。
在国内,肯定是多元化两条腿走路!激光➕视觉算法!$特斯拉(TSLA)$

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对于安全来说,只要能提高安全系数,未来都将会被纳入智能驾驶之中,目前激光雷达与纯视觉之争主要原因就是成本问题,对于卷王,一切高价格都将会打下来!

视觉有天然缺陷,强如特斯拉有些场景也覆盖不了