$宁沪高速(SH600377)$ 
昨儿收盘8.35元，股息率5.5%。最近三年疫情期间，分红始终没有降维持4.6元每10股。在最差的20年，利润腰斩，但公司几乎把利润的96%都拿出来分红了。可以预计今年3月27日发年报，22年的利润应该不会太好，但分红不会降，至少继续维持4.6元。那么，股价至少没有大跌的可能。（20-21—22年，最低7.1元）。
看点1，23年开始，经济复苏至少会带来车流的复苏甚至新高！这三年沪宁高速增加了五峰山大桥等收费项目。22年营收其实已经增加了。可以预计23年的业绩应该是历史新高。
看点2，作为公用事业股，沪宁高速有良好的分红历史，同样也有按比率提高分红的动力。安通常的分红来说，23年的将提高8-10%以上，达到5元每10股。
所以安股息率5.5%推算，股价将有10-20%的增幅。达到9.5-10元。同样以ROE15%的收益率，在正常年份PE高点回到15倍也是很有可能的（现在12.2）。如果23年业绩回到18年43.77亿，最高43.77*15=656.55亿。现市值421亿，656/421=1.5，将有50%的升幅。最高将能达到12元以上，保守点24年时10-11元之间，还是可以看到的。

跑不赢牛市是肯定的，但作为收息养老股，在我看来现价还是可以接受的。