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车桩比是一直有统计的,相关充电桩鼓励政策也是依托相关数据开展,几年前我们做过测算,假设所有车辆全部由电来驱动,车辆用能占全社会用能7%左右,近几年车辆总数增长,这个比例可能会再高一点点。
没事,用搞房地产的方式来玩就会赏心悦目。预售式充电桩,月供式充电桩,买断式充电桩,改善型充电桩等等。真的,家庭有两台或者以上电车真有这种需求(错峰慢充半价)。在地惨行将就木之际,再吹一个泡泡出来。
建议关注下 充电联盟和上市公司特锐德的子公司 特来电 就知道,充电桩建设就不是什么问题,现在是桩比车多,桩的利用率普遍偏低。