迷佬

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回复@秀江南: 买股票就是投资企业，亏损的企业投资者本来就要贴钱出去//@秀江南:回复@梦过三旬8:哎，看来全体散户投资者应该去买三桶油四大行各大茅了，否则一不小心就踩雷呀，防不胜防。

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华系也就阿维塔领先

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M系列已成街车了

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长安会造车却不会卖车

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回复@周期致富之路: 长安老总批评他是对的//@周期致富之路:回复@冷风独行:余大嘴人品不是一般的差，为了营销什么害人的忽悠话都能说，带坏了行业的风气。

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街车了

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就是一大忽悠

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和刀片电池不自燃一个道理

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一群为资本家买单的人会忠于雨田君

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把你套住割不动了那就是耐心了

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回复@病毒ea5: 价格战，应该是二季度扣非亏损//@病毒ea5:回复@稳重的涨停小哲学:确实像有啥事不知道，难道二季度业绩还是不行？没有车bu也不至于这么惨

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不是2.5万亿吗？

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回复@小發發_: 阿维塔11全球限量版60万，//@小發發_:回复@春不种秋饿死:请问，长安什么时候出50万以上的车型啊

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回复@碑人: 故障率高，可以定性垃圾车了//@碑人:回复@换手率不高:有一说一，小米的车还是不错的

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想多了，定增需要多久能完成？出公告_股东大会通过_村里审核_路演_发行。

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想多了吧，合作备忘录如果连估值筐勾都没有写，那叫合作备忘录吗？

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看了视频，怪不得阿维塔智驾各种测试略领先于其它，越来是长安要自己审核和修改的

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回复@A股小萌新: 人家敢1300公里智驾回家。还敢不敢？//@A股小萌新:回复@仗剑迎风口:雷军敢做着自己的智能驾驶从上海开到杭州。遥遥领先敢么

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智驾落后的都要凉

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sls没有唯一性了