青岛双星收购锦湖轮胎:蛇吞象,或有最强预期差

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$青岛双星(SZ000599)$ $玲珑轮胎(SH601966)$ $森麒麟(SZ002984)$

写在之前:

草木目前不持有青岛双星,由于对一季报略失望,次日开盘将2月初抄底的底仓卖出,被洗出去了。五一对青岛双星的逻辑再次复盘,写下本文。

一、交易结构

公告披露如下:

交易分为两部分:

1、锁价3.39元/股发行股票或现金收购锦湖轮胎45%的股权

双星投资、国信创投穿透后持有锦湖轮胎的股权比例约为0.05%,所以交易对价基本上是发行股票购买资产,现金部分可以忽略不计。

3.39元的发行价相比市场价格确实很低,但是卖方均是青岛市国企,汽车已成为中国第一大经济支柱,轮胎作为战略产业,同一市属国企短期套现的可能性不大。

卖方均系青岛国资旗下的国有公司,2017年取得锦湖轮胎的成本是39亿元,鉴此,交易价格不会高得太离谱(同一控制下资产置入),同样也不会太低(还有兄弟单位),投资者需要提前管理好预期。

2、不锁价配套发行8亿元用以生产经营

募集配套资金是以购买资产为前提,即购买锦湖轮胎获批后,才会募集配套资金。所以发行价格未定,具体多少取决于发行基准日之前一段时间的股价情况。

目前轮胎行业景气度较好,如果并购能成功,股价大概率有一波涨幅,测算估值时,可暂不考虑这部分股权稀释的影响。

二、锦湖轮胎基本情况分析

1、前世今生

2011年之前,锦湖轮胎排名世界前十,韩国市占率第一(现在是韩泰),中国市占率第一(20%),中国配套市占率第一;

2011年3月15日的“315晚会”,在外资、内资轮胎都频频爆出质量问题的背景下,锦湖轮胎成为了那个被“上帝”选中的宠儿,获得了应有的惩罚;

2011年-2017年,濒临退出中国市场,公司也近乎破产清算;

2017年-,双星集团为首的青岛国资财团打败玲珑轮胎、韩泰等一众竞争对手,成功收购锦湖轮胎45%的股权,并重新焕发第二春,2023年收入世界排名第15名。

锦湖轮胎大力发展全球轮胎业务,已成为包括宝马、奔驰、大众、奥迪、通用等知名汽车厂商的配套供应商。

2、财务状况

2023年财务数据如下(单位:亿韩元):

2023年归母净利润1577.74亿韩元,换成人民币约为8.5亿元,45%的股权对应的权益为3.83亿元。(业务模式和玲珑轮胎最相似,利润约为三分之一多一点)。

2024年一季度营业利润增长167%,哈哈,当然,这个增长持续性有待验证。

三、青岛双星基本情况分析

今年之前的青岛双星,是国内二线轮胎品牌的缩影,量增利跌,年年亏损。原因在于主要产能在国内,而且以全钢产能为主,竞争激烈。

进入到今年,如果不收购锦湖轮胎,青岛双星大概率继通用股份之后,成为轮胎行业今年的困境反转龙头股。

原因在于柬埔寨基地的投产:

1、国内产能减亏,设备运到柬埔寨减少折旧;

2、和锦湖的越南合资工厂去年贡献投资收益1.32亿元;

3、柬埔寨满产能贡献4.4亿左右的净利润(按权益比例折算)。

炒股炒预期,也就是说青岛双星不收购,理论上5-6亿利润是有可行性的,对比目前36多亿的市值,还是有空间。(这一点很重点,下面再解释)

四、收购估值测算

1、收购失败

按前文测算,理论上可实现5-6亿的利润,相对估值安全垫很高。

2、收购成功

重大资产重组一般惯例是PE8-15倍,目前的监管环境突破15倍难度比较大,锦湖轮胎45%股权按15倍测算估值是57.6亿(39亿的成本,加上利息,这个价格具有可行性),换算成上市公司市值为57.6/3.39*4.48=75.78亿元,现有市值36.59亿,合计估值112.37亿元。

排名15位的全球第二梯队的锦湖轮胎这个估值,值吗?

玲珑轮胎、赛轮轮胎、森麒麟贵州轮胎目前只能算全球第三梯队,努力爬梯子中)

相信大家心里都有答案。

#2024年巴菲特股东大会# #中国资产假期领跑,节后A股能否走牛?# #非农就业数据不及预期,美股大涨# @今日话题 @小秘书 @雪球创作者中心

精彩讨论

牛气冲天中国人05-05 22:34

近日,青岛双星(SZ000599,股价4.02元,市值32.83亿元)重大资产重组交易预案出炉,公司计划以发行股份加少量现金方式,取得韩国锦湖轮胎45%的股份,同时配套募集不超过8亿元的资金。在上述方案公布后次日(4月9日),青岛双星股价开盘涨停后迅速跌停,截至4月16日收盘,6个交易日累计下跌29.47%。
大型并购通常被理解为上市公司的重大利好,对青岛双星来说更是如此。自2019年陷入亏损以来,青岛双星已经连续5年归母净利润为负,而锦湖轮胎2023年的归母净利润约合人民币8.44亿元,45%的股份对应净利润为3.8亿元,收购完成后可以大幅改善青岛双星的基本面和持续经营能力。但一笔好的交易,不仅要看标的本身的质地,也要看卖方需要付出的代价。目前锦湖轮胎的定价仍未确定,但上市公司需要付出极高的代价似乎难以避免,这也正是其股价不涨反跌的根源所在。
隐藏在青岛双星并购案中的“魔鬼”在于支付方式。由于长期亏损,青岛双星无法依靠自身的资金积累完成并购,以股份支付交易对价成为自然的选择。公告显示,青岛双星本次重组的股份发行价格确定为3.39元/股,即在定价基准日前60个交易日均价(4.23元)的基础上打八折。打八折是A股非公开发行常见的做法,但青岛双星的特殊之处在于,当前其股价正处于历史低位,同样规模的交易,发行价越低,现有股东权益被稀释得就越狠。
2018年,以青岛双星控股股东双星集团为首的财团,以40亿元人民币的价格收购了锦湖轮胎45%的股份。即便原价卖给上市公司,加上8亿元配套融资(双星集团也参与),那此次增发总规模也高达48亿元,对应需发行14.16亿股股份,公司总股本将从8.17亿股增加至22.33亿股。如果合并计算锦湖轮胎45%股权对应的业绩,青岛双星2023年归母净利润为2亿元左右,对应每股收益只有约0.09元,以大幅下跌后的最新股价计算,上市公司市盈率仍高达44.88倍。
低位定增同时股价打八折,看似是给了双星集团足够的安全垫,以确保其有足够的容错空间。但实际情况是,由于大股东的股份不能自由流通,股价的定价权实际掌握在公众股东手中,他们看到重组于己不利就会“用脚投票”,股价下跌最终也会冲击控股股东存量股份的价值。
青岛双星此事绝非个案,此前太龙股份低价定增同样导致股价大跌。对此,上市公司控股股东应当从所有股东利益最大化的角度推动定增,仅考虑自我利益最大化只会与预期目标南辕北辙。

全部讨论

国内这么搞,大概率又变成光伏行业了。谁都想成老大,产生规模效应。

同样关注。我觉得可能对双星自己的柬埔寨工厂太乐观了。另外双星也不是全钢为主,是半钢为主,半钢得占八成了。

哎早看到你对青岛双星的评论就好了,我亏了两千多卖了青岛双星,去追贵州轮胎,哪知贵州轮胎又套了一千多块,两边挨巴掌

05-06 16:04

山东的轮胎大厂太多.而且业绩都不错.双星再不有所作为就被淘汰.

近日,青岛双星(SZ000599,股价4.02元,市值32.83亿元)重大资产重组交易预案出炉,公司计划以发行股份加少量现金方式,取得韩国锦湖轮胎45%的股份,同时配套募集不超过8亿元的资金。在上述方案公布后次日(4月9日),青岛双星股价开盘涨停后迅速跌停,截至4月16日收盘,6个交易日累计下跌29.47%。
大型并购通常被理解为上市公司的重大利好,对青岛双星来说更是如此。自2019年陷入亏损以来,青岛双星已经连续5年归母净利润为负,而锦湖轮胎2023年的归母净利润约合人民币8.44亿元,45%的股份对应净利润为3.8亿元,收购完成后可以大幅改善青岛双星的基本面和持续经营能力。但一笔好的交易,不仅要看标的本身的质地,也要看卖方需要付出的代价。目前锦湖轮胎的定价仍未确定,但上市公司需要付出极高的代价似乎难以避免,这也正是其股价不涨反跌的根源所在。
隐藏在青岛双星并购案中的“魔鬼”在于支付方式。由于长期亏损,青岛双星无法依靠自身的资金积累完成并购,以股份支付交易对价成为自然的选择。公告显示,青岛双星本次重组的股份发行价格确定为3.39元/股,即在定价基准日前60个交易日均价(4.23元)的基础上打八折。打八折是A股非公开发行常见的做法,但青岛双星的特殊之处在于,当前其股价正处于历史低位,同样规模的交易,发行价越低,现有股东权益被稀释得就越狠。
2018年,以青岛双星控股股东双星集团为首的财团,以40亿元人民币的价格收购了锦湖轮胎45%的股份。即便原价卖给上市公司,加上8亿元配套融资(双星集团也参与),那此次增发总规模也高达48亿元,对应需发行14.16亿股股份,公司总股本将从8.17亿股增加至22.33亿股。如果合并计算锦湖轮胎45%股权对应的业绩,青岛双星2023年归母净利润为2亿元左右,对应每股收益只有约0.09元,以大幅下跌后的最新股价计算,上市公司市盈率仍高达44.88倍。
低位定增同时股价打八折,看似是给了双星集团足够的安全垫,以确保其有足够的容错空间。但实际情况是,由于大股东的股份不能自由流通,股价的定价权实际掌握在公众股东手中,他们看到重组于己不利就会“用脚投票”,股价下跌最终也会冲击控股股东存量股份的价值。
青岛双星此事绝非个案,此前太龙股份低价定增同样导致股价大跌。对此,上市公司控股股东应当从所有股东利益最大化的角度推动定增,仅考虑自我利益最大化只会与预期目标南辕北辙。

我寻思着天天惦记内轮胎股,你好像都看好

没买到

韩泰应该算二梯队龙头吧。锦湖虽然是二梯队,但是利润竟然只有这么点。

第二三梯队从哪来的,无论赛轮,玲珑的销售额,还是产能都高于锦湖。锦湖算高了,双星柬埔寨也算高了

05-09 11:05

好文,学习了!$青岛双星(SZ000599)$