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这是兑换资源的一种方式，投资铁路，捆绑兑换站点周边的用地，而且土地性质都是带着指标下来的。就和你在城市里面，沿地铁占周边拿地，是一个性质，用通勤时间来打败距离感

是

上百亿。。。

华夏早就成立轨交事业部好么

半个月前朋友就跟我说了。基本已经谈好。

既然是主导投资，也是可以提些建议的，这个应该没问题。

据北京发改委的群友讲是王学文自己亲自谈的，目的很明确，自己主导就一定会把地铁口修到自己家门口。

他不能改变线路吧？

京郊地块他的储备应该很多，要不然怎么会自己投资高铁，把铁路修到自家门口。按现在的行市，铁路口能使房价翻翻。